以下中文内容为机翻,仅供参考。
ECU 代码 – ECU 负责控制发动机。控制发动机上的燃料、空气和点火系统的计算机
ECU 000094.16 (ECU 94.16) — 低压燃油信号 适度高
电压高于预期。有关 CIU 2016 的详细信息,请参阅CIU 2016 改进计划的序列号和内容信息。
有关压力传感器诊断程序,请参阅柴油发动机的相关 CTM。
ECU 000094.17 (ECU 94.17) — 低压燃油信号 电压略低
,略低于预期。如果燃油泵无法正常工作,此诊断故障代码也可能作为后续故障出现。有关 CIU 2016 的详细信息,请参阅 CIU 2016 改进计划的序列号和内容信息。
有关压力传感器诊断程序,请参阅柴油发动机的相关 CTM。
ECU 000094.18 (ECU 94.18) — 低压燃油信号 适度低
电压略低于预期。如果燃油泵无法正常工作,此诊断故障代码也可能作为后续故障出现。有关 CIU 2016 的详细信息,请参阅 CIU 2016 改进计划的序列号和内容信息。
有关压力传感器诊断程序,请参阅柴油发动机的相关 CTM。
ECU 000097.03 (ECU 97.03 ) - 燃油含水过滤器信号电压高
燃油含水传感器的输入电压超过了高传感器电压的规格。这表明短路到 12 V.
有关压力传感器诊断程序,请参阅柴油发动机的相关 CTM。
ECU 000097.04 (ECU 97.04 ) - 燃油含水过滤器信号电压低
燃油含水过滤器传感器的输入电压低于传感器电压低的规格。这表示对地短路。
有关压力传感器诊断程序,请参阅柴油发动机的相关 CTM。
ECU 000097.16 (ECU 97.16 ) – 检测到
燃油含水 燃油含水传感器检测到燃油中含有适度高的水。
有关压力传感器诊断程序,请参阅柴油发动机的相关 CTM。
ECU 000098.09 (ECU 98.09) — 不正确的 CAN 总线消息,来自发动机油位传感器
的信息 ECU 和发动机油位传感器之间的数据传输问题。
ECU 000098.12 (ECU 98.12) — 发动机油位传感器,故障
发动机油位传感器故障。
ECU 000100.01 (ECU 100.01 )- 发动机油压极低
在带有发动机机油压力传感器的发动机上,ECU 记录极低的油压 在带有机油压力开关的发动机上,ECU 记录在发动机转速高于起动速度几秒钟后,机油压力开关打开。
ECU 000100.02 (ECU 100.02)— 发动机油压故障
发动机关闭时发动机油压不为零。
有关诊断程序,请参阅柴油发动机的相关 CTM。
ECU 000100.03 (ECU 100.03 ) - 发动机机油压力的输入电压高
发动机机油压力传感器的输入电压超过了高传感器电压的规格。这表示短路到 12 伏。
有关诊断程序,请参阅柴油发动机的相关 CTM。
ECU 000100.04 (ECU 100.04 )- 发动机机油压力传感器的输入电压过低
在带有发动机机油压力传感器的发动机上,传感器输入电压低于传感器电压低的规格。在带有机油压力开关的发动机上,当钥匙处于 ON 位置且未记录发动机转速时,机油压力开关关闭。这表示对地短路。
有关诊断程序,请参阅柴油发动机的相关 CTM。
ECU 000100.18 (ECU 100.18 )- 发动机油压适中 低
发动机油压适中低于预期。
有关诊断程序,请参阅柴油发动机的相关 CTM。
ECU 000100.31 (ECU 100.31 )— 发动机油压无效
ECU 在 0 rpm 时记录油压。
请参阅 ECU 000100.31 - 发动机油压在相关柴油发动机 CTM 中无效。
ECU 000101.00 (ECU 101.00)— 曲轴箱压力信号 极高
的曲轴箱压力非常高。
有关诊断程序,请参阅柴油发动机的相关 CTM。
ECU 000101.03 (ECU 101.03) — 曲轴箱压力信号超出范围高
这表明短路至 12 伏。
有关诊断程序,请参阅柴油发动机的相关 CTM。
ECU 000101.04 (ECU 101.04) — 曲轴箱压力信号超出范围,低
这表示对地短路。
有关诊断程序,请参阅柴油发动机的相关 CTM。
ECU 000101.06 (ECU 101.06)— 发动机曲轴箱压力信号超出范围高
这表明短路至 12 V.
有关诊断程序,请参阅柴油发动机的相关 CTM。
ECU 000101.16 (ECU 101.16)— 曲轴箱压力适中 曲轴箱压力适中
。
有关诊断程序,请参阅柴油发动机的相关 CTM。
ECU 000102.02 (ECU 102.02 )— 歧管气压无效
ECU 从歧管气压传感器接收到无效的压力信息。
请参阅 ECU 000102.02 - 进气歧管压力信号在相关柴油发动机 CTM 中无效。