以下中文内容为机翻，仅供参考。

SMB 代码——SMB 控制单元控制 iTEC™ Basic 功能

SMB 001873.09（SMB 1873.09）——错误的CAN总线消息，HCC控制软件
提供的信息如果控制软件检测到CAN信号的挂钩位置传感器未被接收或仅部分接收（由于接触松散），则会生成诊断故障代码。在激活状态下，该故障还会在HCC控制软件生成诊断故障代码。HCC诊断故障代码优先。如果没有HCC诊断故障代码，说明CAN总线存在问题。
控制软件反应：控制软件功能有限或无效。

SSU 代码——AutoTrac自动转向系统的控制器

SSU 000084.09（SSU 84.09）— 错误的CAN总线消息，BCU
的行进速度 如果无法在CAN总线上检测到行进速度发送单元的信号，则会生成此诊断故障代码。

SSU 000162.09（SSU 162.09）— 错误的CAN总线消息，来自EPC或TCU
的传输类型。如果在CAN总线尝试四次后未能识别传输类型（地址SSU 036中的条目），则生成该诊断故障代码。这表明 CAN 总线存在问题。

SSU 000168.03（SSU 168.03）— 供电电压过高
如果电池电压超过16伏且持续超过320毫秒，将触发此诊断故障代码。

SSU 000168.04（SSU 168.04）— 供电电压过低
如果电池电压在9伏以下持续超过320毫秒，将触发此诊断故障代码。

SSU 000177.09（SSU 177.09）— CAN BUS 信息错误，液压油温度来自EPC 或 TCU
由于 AutoTrac 仅在变速箱油温高于 0°C 时才能工作，因此变速箱油温信息会在 CAN 总线上持续读取。如果第四次尝试时，CAN 总线仍无法识别该值，则生成该诊断故障代码。

SSU 000237.02（SSU 237.02）——错误的CAN总线消息，BCU提供的车辆识别号（VIN）该诊断故障代码是在BCU与SSU之间发生数据传输问题时生成的。
关于车辆识别号（VIN）的CAN消息接收时断时续甚至不存在（信号断断续续可能是由于电线松动所致）。

SSU 000517.09（SSU 517.09）——来自StarFire ITC接收器的CAN总线信息、行进速度错误如果无法读取StarFire ITC接收器在ISOBUS上输入的行进速度，
则会生成该诊断故障代码。

SSU 000524.09（SSU 524.09）— 错误的CAN总线信息，来自EPC
的齿轮选择 如果该诊断故障代码未被识别到来自EPC的齿轮选择信息，则会生成该诊断故障代码。

SSU 000628.02（SSU 628.02）— 控制单元内部故障
如果内部模块（EEPROM）介入时发生故障，该诊断故障代码会被触发。

SSU 000628.12（SSU 628.12）——由转向系统控制单元（SSU）引起的SSU编程
代码检测其正在更新软件。
控制单元响应：编程完成前无功能可用。编程代码仅在更新或加载新软件的过程中出现。这不是错误，也不需要诊断。

SSU 000629.12（SSU 629.12）— 控制单元内部故障
当SSU控制单元检测到时间过长（看门狗）时触发该诊断故障代码。

SSU 000630.13（SSU 630.13）— 控制单元未校
准 如果之前的校准未保存或新的SSU控制单元尚未校准，此诊断故障代码将被保存。

SSU 000639.12（SSU 639.12）— 车辆CAN BUS，高错误率
当控制单元收到过多错误的CAN BUS消息或检测到与车辆CAN BUS连接存在一般问题时，会生成诊断故障代码。

SSU 000639.13（SSU 639.13）— 车辆CAN BUS，非常高错误率
当控制单元收到过多错误的CAN BUS信息或检测到与车辆CAN总线连接存在一般问题时，会生成诊断故障代码。

SSU 000639.14（SSU 639.14）— 车辆CAN BUS，错误信息
当控制单元收到过多错误的CAN BUS信息，或检测到与车辆CAN BUS连接存在一般问题时，会生成诊断故障代码。

SSU 001079.03（SSU 1079.03）— B139转向角传感器，电压过高
当车轮角度传感器（WAS）电源电压超过5.25伏且持续超过320毫秒时，该诊断故障代码将触发。

SSU 001079.04（SSU 1079.04）— B139转向角传感器，电压过低
如果车轮角度传感器（WAS）电源电压低于4.75伏且持续时间超过320毫秒，该诊断故障代码将触发。这表明电路是开路的。

SSU 001504.07（SSU 1504.07）— S40 操作员在线切换，信号无效
如果座椅开关连续报告“操作员在座”超过25.5小时且未中断，则触发该诊断故障代码。

SSU 001504.09（SSU 1504.09）— S40 操作员在线切换，信号未收到
如果四次尝试后仍未被CAN总线接受，将触发该诊断故障代码。这表明车辆CAN BUS存在问题。

SSU 001504.14（SSU 1504.14）— S40操作员存在开关，自动转向运行时驾驶员座位无人。
如果自动转向功能被激活且座位上无操作员超过7秒，将触发该诊断故障代码。

SSU 001504.31（SSU 1504.31）— S40操作员存在开关，自动转向运行

SMB 520870.02 — 控制软件，内部错误
如果控制软件检测到内部模块（EEPROM）读取错误，就会生成诊断故障代码。
控制软件的反应：控制软件功能有限或无效。