以下中文内容为机翻，仅供参考。

PTP 代码– PowerShift 变速箱控制单元

PTP 000084.07 （PTP 84.07） — 校准
代码期间的车辆运动由以下原因引起： 变速箱校准期间检测到的轮速。
控制单元响应：命令中立

PTP 000084.18 （PTP 84.18） — 发动机关闭且变速箱处于档位
代码 导致：在发动机未运转的情况下检测到慢动作。
控制单元响应：命令停泊

PTP 000092.16 （PTP 92.16） — 4R/5R
代码中的发动机负载过大 原因如下：当变速箱从 3R 换至 4R或 5R 时，当发动机转速低于 PTP 中编程的最小发动机转速值时存储。
注意：此代码可能是运算符诱导的。检查正确的作程序。
控制单元响应：功能有限

PTP 000123.03 （PTP 123.03）— 离合器压力传感器/开关电路电压高
代码 由以下原因引起： 当离合器压力传感器电压>到PTP 控制单元时，代码被存储 4.9 V.控制
单元响应：功能有限

PTP 000123.04 （PTP 123.04）— 离合器压力传感器/开关电路电压低
代码由以下原因引起：离合器压力传感器电压到 PTP 控制单元< 0.1 V。
控制单元响应：功能有限

PTP 000123.18 （PTP 123.18） — 离合器压力低
代码 导致：操作员在离合器部分接合的情况下试图换档到 13F 或 3R 以上。
控制单元响应：功能有限

PTP 000127.01 （PTP 127.01）— 变速箱油压非常低
代码 导致：变速箱油压低于可接受水平。检查拖拉机和机具中是否有明显的液压油泄漏迹象。如果存在 CCU 002602.01，请先诊断该代码。
控制单元响应：功能有限

PTP 000158.01 （PTP 158.01）— PTP 开关电源电压低
代码由以下原因引起：向 PTP 供电电压低于 9.0 V 超过 2.0 秒。
控制单元响应：命令中立

PTP 000168.03 （PTP 168.03）— PTP 未开关电源电压高
代码由以下原因引起：向 PTP 控制单元供电电压高于 16.0 V 超过 2.0 秒。
控制单元响应：命令中立

PTP 000168.04 （PTP 168.04） — PTP 未开关电源电压低
代码由以下原因引起：电源电压tage PTP 控制单元低于10.5 V 超过 2.0 秒。
控制单元响应：命令中立

PTP 000177.17 （PTP 177.17）— 由于冷油
代码导致最高档位受限：操作员试图用冷油换档到 14F 以上。
控制单元响应：功能有限

PTP 000190.18 （PTP 190.18）— 发动机转速对于变速箱条件
代码来说太低 代码 导致原因：操作员在发动机转速不足的情况下尝试换档。当轴转速大于 133 rpm 而发动机转速低于 2100 rpm 时存放。PTP 命令发动机转速为 2100 rpm。如果轴速在 106 rpm 和 133 rpm 之间，并且发动机转速低于 1750 rpm，则 PTP 会命令发动机转速为 1750，但不会生成警报或代码。
注意：此代码可能是运算符诱导的。检查正确的作程序。
控制单元响应：功能有限

PTP 000598.02 （PTP 598.02）— 离合器压力开关/传感器电路冲突
代码由以下原因引起： 离合器接合压力传感器和离合器分离开关同时激活。
控制单元响应：功能有限

PTP 000619.05 （PTP 619.05）— 驻车制动电磁阀电路故障
代码由以下原因引起： PTP 控制单元检测到电路故障。
控制单元响应：命令停泊（停泊可恢复）

PTP 000628.02 （PTP 628.02） — PTP EOL 数据故障
代码由以下原因引起：启动时线端内存失败。
控制单元响应：命令驻留（上电可恢复）

PTP 000628.12 （PTP 628.12） — PTP 编程
代码由以下原因引起：PTP 控制单元检测到它正在更新软件。
控制单元响应：在编程完成之前没有可用的功能。

PTP 000629.12 （PTP 629.12） — PTP 控制单元故障
代码由以下原因引起：PTP 软件未能在规定的时间内执行。
控制单元响应：功能有限

PTP 000630.02 （PTP 630.02） — PTP 校准错误/数据无效
代码导致：校准内存在启动时失败。此代码可能会导致生成代码 000630.14。
控制单元响应：功能有限

PTP 000630.14 （PTP 630.14） — 传输未校
准代码导致：PTP 当前正在执行校准、从未校准或保存了失败的校准。
控制单元响应：上电可恢复

PTP 000734.05 （PTP 734.05）— 离合器 1 （C1） 阀门电路故障
代码由以下原因引起： PTP 控制单元检测到离合器 1 （C1） 电磁阀电路故障。
控制单元响应：命令中立