以下中文内容为机翻，仅供参考。

ECU 代码 – ECU 负责控制发动机。控制发动机上的燃料、空气和点火系统的计算机

ECU 004334.11 （ECU 4334.11）— DEF 加注装置压力信号故障
DEF 加注装置在关闭序列或新的吸入序列期间未能释放系统压力。

ECU 004334.16 （ECU 4334.16）— DEF 加注装置压力中等高
DEF 加注装置压力中等高。

ECU 004334.18 （ECU 4334.18）— DEF 加注装置压力适中低
DEF 加注装置压力适中。

ECU 004334.31 （ECU 4334.31） — DEF 加注装置压力故障
DEF 加注装置压力信号在吸入过程中超过阈值。

ECU 004341.05 （ECU 4341.05）— DEF 计量装置 压力管路加热器，电阻太高
电路电阻太高。这表示开路。

ECU 004341.06 （ECU 4341.06）— DEF 加注装置 压力管路加热器，电阻太低
电路电阻太低。这表示对地短路。

ECU 004343.05 （ECU 4343.05）— DEF 加注单元 回流管加热器，电阻太高
电路电阻太高。这表示开路。

ECU 004343.06 （ECU 4343.06）— DEF 加注单元 回流管加热器，电阻太低
电路电阻太低。这表示对地短路。

ECU 004345.05 （ECU 4345.05）— DEF 计量单元 供应线加热器，电阻太高
电路电阻太高。这表示开路。

ECU 004345.06 （ECU 4345.06）— DEF 加注单元 供应线加热器，电阻太低
电路电阻太低。这表示对地短路。

ECU 004360.07 （ECU 4360.07）— SCR 入口温度故障
SCR 温度模块检测到测量入口温度时存在问题。
有关诊断程序，请参阅柴油发动机的相关 CTM：

ECU 004360.12 （ECU 4360.12） — SCR 入口温度故障
SCR 温度模块检测到测量入口温度时存在问题。

ECU 004363.12 （ECU 4363.12） — SCR 出口温度故障
SCR 温度模块检测到测量出口温度时出现问题。

ECU 004363.12 （ECU 4363.12） — SCR 出口温度故障
SCR 温度模块检测到测量出口温度时出现问题。

ECU 004364.01 （ECU 4364.01） — SCR 系统的催化转化器效率极低
SCR 系统出口处的 NOx 值过高。
注意： 劣质柴油排放液 （DEF） 可能会导致此诊断故障代码。

ECU 004364.17 （ECU 4364.17） — SCR 系统的催化转化器效率略低
SCR 系统出口处的 NOx 值太高，无法开始再生。

ECU 004364.18 （ECU 4364.18） — SCR 系统的催化转化器效率适中 SCR
系统出口处的 NOx 值太高，无法开始再生。

ECU 004366.05 （ECU 4366.05）— DEF 油箱加热器冷却液阀，电阻太高
电路电阻太高。这表示开路。

ECU 004366.06 （ECU 4366.06）— DEF 油箱加热器 冷却液阀，电阻太低
电路电阻太低。这表示对地短路。

ECU 004366.16 （ECU 4366.16） — DEF 油箱加热器冷却液控制阀卡住 打开
DEF 油箱温度高于预期。