以下中文内容为机翻，仅供参考。

CSC代码 –控制驾驶室悬架

CSC 000084.15 （CSC 84.15） — 校准
期间检测到的轮速 校准期间通过 CAN 总线接收轮速高于0.5 公里/小时（0.3 英里/小时）。原因可能是：
– 轮速传感器或变速器输出速度传感器有缺陷。通过 CAN 总线接收的轮速或变速器输出速度不正确。
– 校准期间拖拉机没有站在水平面上。因此，拖拉机可以在校准期间移动（存在轮速）。
控制软件的反应：控制软件的功能有限或没有。

CSC 000084.19 （CSC 84.19） — CAN 总线消息不正确，轮速信号不正确
无法从底盘控制单元 （CCU）
接收轮速传感器数据 – 传感器不可用（由于轮速传感器配置不正确）。
– 传感器信号不正确（轮速传感器电路问题）。
控制软件的反应：控制软件的功能有限或没有。

CSC 000190.17 （CSC 190.17） — 不正确的 CAN 总线消息，发动机转速过低
发动机转速（CAN 消息）在 100 到 500 rpm 之间超过 5 秒，同时放气、校准或手动升高驾驶室。如果发动机转速大幅下降或 ECU 传输的发动机转速不正确，则可能会发生这种情况。
控制软件的反应：控制软件的功能有限或没有。

CSC 000190.19 （CSC 190.19） — 不正确的 CAN 总线消息，未检测到
发动机转速 驾驶室悬架控制单元 （CSC） 未收到请求的发动机转速数据。此发动机转速（CAN 消息）在 100 到 500 rpm 之间，持续时间超过 5 秒（静止时）。当拖拉机静止时，如果发动机转速突然下降或 ECU 传输的发动机转速不正确，可能会发生这种情况。
控制软件的反应：控制软件的功能有限或没有。

CSC 000574.19 （CSC 574.19） — 不正确的 CAN 总线消息、未检测到启用信号或不正确的
驾驶室悬架控制单元 （CSC） 未从 AutoPowr™ / IVT™ 传输控制单元 （PTI） 或 e23™ 传输控制单元 （PTP） 和 CommandQuad™ 传输控制单元 （PTQ） 接收所需的消息。
控制软件的反应：控制软件的功能有限或没有。

CSC 000629.12 （CSC 629.12） — 控制软件，内部错误
启动软件（看门狗）时发生故障。
控制软件的反应：控制软件的功能有限或没有。

CSC 000898.19 （CSC 898.19） — 不正确的 CAN 总线消息、未检测到发动机速度或驾驶
室悬架控制单元 （CSC） 不正确，未收到请求的发动机速度数据。
控制软件的反应：控制软件的功能有限或没有。

CSC 002000.09 （CSC 2000.09） — 不正确的 CAN 总线消息，来自 ECU 控制软件
的信息 CSC 控制软件和 ECU 控制软件之间的数据传输问题。这表明 CAN 总线或传输控制软件存在问题。
控制软件的反应：控制软件的功能有限或没有。

CSC 002003.09 （CSC 2003.09） — 不正确的 CAN 总线消息、来自 TIA/TIQ 控制软件的信息（PTI、PTP 或 PTQ 消息丢失）
CSC 控制软件和 TIA/TIQ 控制软件之间的数据传输问题。这表明 CAN 总线或传输控制软件存在问题。
驾驶室悬架控制单元 （CSC） 未从 AutoPowr™ / IVT™ 传输控制单元 （PTI）、e23™ 传输控制单元 （PTP） 和 CommandQuad™ 传输控制单元 （PTQ） 接收到所需的消息。
控制软件的反应：控制软件的功能有限或没有。

CSC 002005.09 （CSC 2005.09） — 不正确的 CAN 总线消息，来自 TIQ 控制软件的信息（TII、TIP或 TIQ 消息缺失）
CSC 控制软件和 TIQ 控制软件之间的数据传输问题。这表明CAN 总线或传输控制软件存在问题。
驾驶室悬架控制单元 （CSC） 未从 AutoPowr™ / IVT™ 变速器换档控制单元 （TII）、e23™ 变速器控制单元 （TIP） 或 CommandQuad™ 变速器换档控制单元 （TIQ） 接收到所需的消息。
控制软件的反应：控制软件的功能有限或没有。

CSC 002006.09 （CSC 2006.09） — 不正确的 CAN 总线消息，来自 EIC 控制软件
的信息 CSC 控制软件和 EIC 控制软件之间的数据传输问题。这表明 CAN 总线或传输控制软件存在问题。
控制软件的反应：控制软件的功能有限或没有。

CSC 002020.09 （CSC 2020.09） — 不正确的 CAN 总线消息，来自 SFA 控制软件
的信息 CSC 控制软件和 SFA 控制软件之间的数据传输问题。这表明 CAN 总线或传输控制软件存在问题。
控制软件的反应：控制软件的功能有限或没有。

CSC 002049.09 （CSC 2049.09） — 不正确的 CAN 总线消息，来自 OIC 控制软件
的信息CSC 控制软件和 OIC 控制软件之间的数据传输问题。这表明 CAN 总线或传输控制软件存在问题。
控制软件的反应：控制软件的功能有限或没有。

CSC 002071.09 （CSC 2071.09） — 不正确的 CAN 总线消息，来自 CCU 控制软件
的信息 CSC 控制软件和 CCU 控制软件之间的数据传输问题。无法从机箱控制单元 （CCU） 接收车轮速度。这表明 CAN 总线或传输控制软件存在问题。
控制软件的反应：控制软件的功能有限或没有。

CSC 002145.09 （CSC 2145.09） — 不正确的 CAN 总线消息，来自 FCC 控制软件
的信息 CSC 控制软件和 FCC 控制软件之间的数据传输问题。这表明 CAN 总线或传输控制软件存在问题。
注意：当此代码为激活转向灯时，在闪光器模式下运行，清洗泵将不运行，可编程主动工作灯在 5 分钟后关闭。道路灯和工作灯在近光灯下工作，但不在远光灯下工作。
控制软件的反应：控制软件的功能有限或没有。

CSC 003511.03 （CSC 3511.03） — CSC 传感器的 5 V 电源电压，电压过高
如果在 5 V 元件的正电压电源处测得的电压高于 5.25 V，则会生成诊断故障代码。这表明电路短路到正电源引线或 CSC 控制软件存在内部中断。
控制软件的反应：控制软件的功能有限或没有。

CSC 003511.04 （CSC 3511.04）— CSC 传感器的 5 V 电源电压，电压过低
如果发现 5 V 组件的电压过低 （< 4.8 V），则会生成此诊断故障代码。这表明电路对地短路或 CSC 控制软件存在内部中断。
控制软件的反应：控制软件的功能有限或没有。

CSC 003511.06 （CSC 3511.06）— CSC 传感器的 5 V 电源电压，电流过高
如果发现 5 V 组件的电流过高 （> 100 mA），则会生成此诊断故障代码。这可能表示对地短路。
控制软件的反应：控制软件的功能有限或没有。

CSC 520425.07 — 接收到 CAN 总线消息，高错误率
收到的 CAN 总线消息错误率过高。
控制软件的反应：控制软件的功能有限或没有。

CSC 520426.07 — 传输的 CAN 总线消息，高错误率
传输的 CAN 总线消息的错误率太高。
控制软件的反应：控制软件的功能有限或没有。