以下中文内容为机翻，仅供参考。

CCU 代码 – 底盘控制单元控制燃油油位、iTEC™、警报、差速锁、后 PTO、液压和空气滤清器限制

CCU 000084.05 （CCU 84.05） — 轮速传感器，电流过低
代码由以下原因引起：电路电流过低。这表示开路。
控制单元响应：轮速显示功能有限或无功能。

CCU 000096.03 （CCU 96.03） — 燃油油位传感器电路电压高
代码 由以下原因引起：燃油油位超出正常范围，表示开路。
控制单元响应：功能降级

CCU 000096.04 （CCU 96.04）— 燃油油位传感器电路电压低
代码 原因：燃油油位传感器电路输出电压低于 0.2 V.
控制单元响应：功能降级

CCU 000096.17 （CCU 96.17） — 燃油油位低
代码由以下原因引起：底盘控制单元 （CCU） 检测到燃油油位百分比表示燃油油位低（低于 3%）。
注意：确保油箱中有燃油。
控制单元响应：功能降级

CCU 000126.16 （CCU 126.16） — 变速箱油滤清器限制
代码由以下原因引起：变速箱油滤清器上的压力开关关闭 3 秒以上，变速箱油温高于 28°C （82°F） 且发动机转速高于 700 rpm。这表明变速箱油滤清器受到限制。更换变速箱油滤清器。
控制单元响应：控制软件的功能有限或没有。

CCU 000158.03 （CCU 158.03）— 控制软件，电源电压 （ELX） 代码过高
，原因如下：电源电压 （ELX） 高于 16 V.
控制单元响应：控制软件功能受限或无功能。

CCU 000158.04 （CCU 158.04） — 控制软件，电源电压 （ELX） 代码过低
，原因如下：电源电压 （ELX） 低于 9 V.
控制单元响应：控制软件功能受限或无功能。

CCU 000168.04 （CCU 168.04）— 控制软件，电源电压 （BAT） 代码过低
，原因如下： 电源电压 （BAT） 低于 9 V.
控制单元响应：控制软件功能受限或无功能。

CCU 000177.00 （CCU 177.00）— 变速器油温非常高
代码由以下原因引起： 变速器油温高于 106 °C （223 °F）控制
单元响应：控制软件功能受限或无功能。

CCU 000177.03 （CCU 177.03） — 变速箱油温度传感器，电压过高
代码由以下原因引起：电路开路或短路至 12 伏。温度低于-34°C （-29°F）。
控制单元响应：控制软件的功能有限或没有。

CCU 000177.04 （CCU 177.04） — 变速箱油温度传感器，电压过低
代码由以下原因引起：传感器输入端的电压低于 0.25 伏。这表示对地短路。温度值高于 125°C （257°F）。
控制单元响应：控制软件的功能有限或没有。

CCU 000177.09 （CCU 177.09） — 无法接收 CAN BUS 消息，信息来自 PTA 或 PTD 控制软件
如果 PTA 或 PTD 控制软件与 CCU 控制软件之间发生数据传输问题，则会生成此诊断故障代码。CCU 控制软件预期的一个、多个或所有 CAN 报文的接收是间歇性的或不存在的（间歇性接收可能是由于电线松动造成的）。这表明CAN 总线或传输控制软件存在问题。
控制单元响应：控制软件的功能有限或没有。

CCU 000177.16 （CCU 177.16） — 变速箱油温高
代码由以下原因引起：变速箱油温在 101 °C （214 °F） 和 105 °C （221 °F） 之间持续 7 秒以上，发动机转速高于 700 rpm。
控制单元响应：控制软件的功能有限或没有。

CCU 000177.19 （CCU 177.19） — 变速器油温度传感器，故障
代码由以下原因引起：如果 PTA 控制软件无法确定变速器油的温度，因此无法为 CAN 总线提供任何数据，则会生成此诊断故障代码。传输的替换值会在 CCU 控制软件中生成此诊断故障代码。在活动状态下，此故障还会在 PTA 控制软件上生成诊断故障代码。PTA 诊断故障代码优先。
控制单元响应：控制软件的功能有限或没有。

CCU 000177.31 （CCU 177.31） — 变速器油温度传感器，故障
代码由以下原因引起：当 PTA 控制软件检测到传感器的变速器油温开路时，会生成此诊断故障代码。传输的替换值会在 CCU 控制软件中生成此诊断故障代码。在活动状态下，此故障还会在 PTA 控制软件上生成诊断故障代码。PTA 诊断故障代码优先。
控制单元响应：控制软件的功能有限或没有。

CCU 000190.09 （CCU 190.09） — 无法接收 CAN BUS 消息，来自 ECU 控制单元
代码的信息由以下原因引起：当 CCU 控制软件和 ECU 控制单元之间发生数据传输问题时，会生成此诊断故障代码。CCU 控制软件预期的一个、多个或所有 CAN 报文的接收是间歇性的或不存在的（间歇性接收可能是由于电线松动造成的）。这表明 CAN 总线或传输控制软件存在问题。此诊断故障代码也可能是由于发动机熄火引起的。
控制单元响应：控制软件的功能有限或没有。

CCU 000190.19 （CCU 190.19） — 发动机转速传感器故障
代码由以下原因引起：如果 ECU 控制单元无法确定发动机转速，因此无法向 CAN 总线提供任何数据，则会生成此诊断故障代码。传输的替换值会在 CCU 控制软件中生成此诊断故障代码。在激活状态下，此故障还会在 ECU 控制单元上生成诊断故障代码。ECU 诊断故障代码优先。
控制单元响应：控制软件的功能有限或没有。

CCU 000190.31 （CCU 190.31） — 发动机转速传感器故障
代码由以下原因引起：当 ECU 控制单元检测到发动机转速传感器开路时，会生成此诊断故障代码。传输的替换值会在 CCU 控制软件中生成此诊断故障代码。在激活状态下，此故障还会在 ECU 控制单元上生成诊断故障代码。ECU 诊断故障代码优先。
控制单元响应：控制软件的功能有限或没有。

CCU 000237.02 （CCU 237.02） — VIN 安全数据冲突
代码由以下原因引起：来自其他控制单元的车辆识别号 （VIN） 不同。
注意： 如果存储了任何 DTC 指示缺少 CAN 报文，请先诊断这些代码。
控制单元响应：功能受限

CCU 000237.14 （CCU 237.14） — VIN 安全性未启用
代码 原因：车辆识别号 （VIN） 安全性尚未启用。
注意： 如果存储了任何 DTC 指示缺少 CAN 报文，请先诊断这些代码。
控制单元响应：功能受限