产品名称：
约翰迪尔B350拖拉机
产品简介：
生产效率高
发动机与整机性能匹配好，扭矩储备大；
发动机与整机性能匹配好，扭矩储备大；
产品详情
- 生产效率高
发动机与整机性能匹配好，扭矩储备大；
提升力比普通产品大30公斤左右，播种作业时可装载更多种子，作业效率高；
40升大容积油箱，较普通产品大约33%，保证长时间作业需求；
转弯半径小，较普通产品低20%～30%，小地块掉头方便，节省非作业时间；
标配时速最高可达31公里/小时，节省日常非作业时间。
两轮驱动车型可选配液压助力转向，用户操纵更加轻松。 - 适用性广
选配高地隙车型，四轮驱动车型地隙可达310毫米，用户可以有更多机会进行田间管理，提高作物产量。提升器调节标配力调节、位调节和浮动调节。四轮驱动机型前桥均为密封性前桥，适合用户水旱兼作的需求。四轮驱动机型可选装窄轮距，轮距经调整后，可以满足50厘米左右行距的农田作业要求（销售代码6050）。可选配两级可调摆式拖挂装置，适合不同挂接高度的挂接需求。 - 可靠性高
整机平均无故障时间长。 - 使用成本低
发动机与整机性能匹配好，燃油经济性高，与普通产品相比，省油3%~5%。变速箱为涂胶密封，密封效果好，省去用户频繁加油的烦恼，某些普通产品为纸垫密封，经常漏油。保值率高。
 采用全新时尚的流线造型、设计合理、外形美观、结构紧凑。 |  滤清器滤清能力强，气流的通过阻力小，能较长时间工作而不失滤清能力。 |
 转向灵活、密封性好，能在半亩以上的田块耕作和较窄的道路上通过。 |
| 发动机型号 | SL2110DKT-3 |
| 发动机型式 | 直列、水冷、四冲程、直喷燃烧室 |
| 缸径×行程 （毫米） | 110x117 |
| 标定功率 （千瓦） | 25.7 |
| 燃油消耗率 （克/千瓦•小时） | ≤250 |
| 离合器型式 | 干式、单片、常接合、非独立操纵、单作用离合器 |
| 变速箱 | 8 个前进挡，2 个倒退挡；直齿圆柱齿轮，滑动齿轮换挡 |
| 制动器型式 | 干式、蹄式制动器，自动补偿磨损间隙，机械操纵 |
| 轮胎规格 | 前轮5.00-15 F-1；后轮11.2-24 R-1 （选配9.5-24 R-1） |
| 轴距（毫米） | 1570 |
| 液压提升系统型式 | 开心、半分置式 |
| 耕深控制方式 | 力控制和位控制、浮动控制 |
| 液压悬挂机构 | 三点后悬挂、Ⅰ类 |
| 提升能力（千牛） | ≥5.79 |
| 最大牵引力 （千牛） | ≥9.75 |
| 动力输出转速 （转/分） | 540和720，540和1000（选配） |
| 行驶速度 （千米/小时） | 1.67-30.77 |
| 变速箱挡位数 | 8+2（前进+倒退） |
| 最小离地间隙（毫米） | 345 |
| 外形尺寸（毫米） | 2870x1500x2030 |
| 最小使用质量 （千克） | 1370 |
| 前轮轮距（毫米） | 1200 ～ 1400 |
| 后轮轮距（毫米） | 1230 ～ 1430 |
| 轴距（毫米） | 1570 |
| 液压提升系统型式 | 开心、半分置式 |
| 耕深控制方式 | 力控制和位控制、浮动控制 |
| 液压悬挂机构 | 三点后悬挂、Ⅰ类 |
| 提升能力（千牛） | ≥ 5.79 |
| 最大牵引力 （千牛） | ≥ 9.75 |
| 动力输出转速 （转/ 分） | 基本型：540(13/48)、720(16/45)；选配型：540、1000(21/42) |
| 行驶速度 （千米/ 小时） | 1.7-30.8 |
| 变速箱挡位数 | 8 前进，2 倒退 |
| 最小离地间隙（毫米） | 345 |
| 外形尺寸（毫米，高度分排气管顶端 和安全架最高点） | 2870x1500x2030/2300 |
| 最小使用质量 （千克） | 1410 |
评价