以下中文内容为机翻，仅供参考。

PTD 代码 – PTD 控制软件用于激活用于前进离合器和倒车制动器的比例电磁阀

PTD 002005.12 （PTD 2005.12） — 来自 TID 控制软件

的信息不正确如果 TID 控制软件命令行驶方向，即使不满足任何车辆移动条件，也会生成诊断故障代码。系统会提示操作员接合驻车锁。
控制软件的反应：控制软件功能有限或没有功能。

PTD 002006.09 （PTD 2006.09） — 不正确的 CAN 总线消息，来自 EIC 控制软件
的信息如果 PTD 控制软件和 EIC 控制软件之间出现数据传输问题，则会生成诊断故障代码。EIC 控制软件在 CAN 总线上发送的消息的接收是间歇性的或不存在的。这表示 CAN 总线开路、短路或 CAN 总线终端器故障。
控制软件的反应：控制软件功能有限或没有功能。

PTD 002049.09 （PTD 2049.09） — 不正确的 CAN BUS 消息，来自 OIC 控制软件
的信息如果 PTD 控制软件和 OIC 控制软件之间发生数据传输问题，则会生成诊断故障代码。OIC 控制软件在 CAN 总线上发送的消息接收是间歇性的或不存在的。这表示 CAN 总线开路、短路或 CAN 总线终端器故障。
控制软件的反应：控制软件功能有限或没有功能。

PTD 002071.09 （PTD 2071.09）— 不正确的 CAN BUS 消息，来自 CCU 控制软件
的信息如果 PTD 控制软件和 CCU 控制软件之间发生数据传输问题，则会生成诊断故障代码。CCU 控制软件在 CAN 总线上发送的消息接收是间歇性的或不存在的。这表示 CAN 总线开路、短路或 CAN 总线终端器故障。
控制软件的反应：控制软件功能有限或没有功能。

PTD 002145.09 （PTD 2145.09） — 不正确的 CAN 总线消息，来自 FCC 控制软件
的信息如果 PTD 控制软件和 FCC 控制软件之间出现数据传输问题，则会生成诊断故障代码。FCC 控制软件在 CAN 总线上发送的消息接收是间歇性的或不存在的。这表示 CAN 总线开路、短路或 CAN 总线终端器故障。
控制软件的反应：控制软件功能有限或没有功能。

PTD 002158.09 （PTD 2158.09） — 不正确的 CAN 总线消息，来自 GPM 控制软件
的信息如果 PTD 控制软件和 GPM 控制软件之间发生数据传输问题，则会生成诊断故障代码。GPM 控制软件在 CAN 总线上发送的消息接收是间歇性的或不存在的。这表示 CAN 总线开路、短路或 CAN 总线终端器故障。
控制软件的反应：控制软件功能有限或没有功能。

PTD 002159.09 （PTD 2159.09） — 不正确的 CAN 总线消息，来自 RPM 控制软件
的信息如果 PTD 控制软件和 RPM 控制软件之间发生数据传输问题，则会生成诊断故障代码。RPM 控制软件在 CAN 总线上发送的消息接收是间歇性的或不存在的。这表示 CAN 总线开路、短路或 CAN 总线终端器故障。
控制软件的反应：控制软件功能有限或没有功能。

PTD 003509.03 （PTD 3509.03）— 5 伏电源电压，电压过高
如果控制软件检测到 5 伏组件的电源正极引线处的电压高于5.25 V，则生成诊断故障代码。这表明电路短路。
控制软件的反应：传输功能有限或没有功能。

PTD 003509.04 （PTD 3509.04）— 5 伏电源电压，电压过低
如果控制软件检测到 5 伏组件的电压电源正极引线处的电压低于4.75 V，则会生成诊断故障代码。这表示电路接地。
控制软件的反应：传输功能有限或没有功能。

PTD 520589.02 — 轮速传感器（通道 2），速度
不正确 如果控制软件期望但无法接收轮速信号（通道 2），则会生成诊断故障代码。如果与轮速传感器（通道 10）相比差异超过 6.2 公里/小时（1 英里/小时），也可以生成此代码。
控制软件的反应：传输功能有限或没有功能。

PTD 521237.03 — 前离合器油压过高
即使没有指定油压，前离合器的油压也大于 2 bar（200 kPa;29 psi）。这表明前离合器的油路存在问题或比例电磁阀故障。
控制软件的反应：传输功能有限或没有功能。

PTD 521237.04 — 前离合器油压过低
即使指定了油压，前离合器也没有油压。这表明前离合器的油路存在问题或比例电磁阀故障。
控制软件的反应：传输功能有限或没有功能。

PTD 521239.03 — 倒车制动机油压过高
即使没有指定油压，倒车制动处的油压也大于 2 bar（200 kPa;29 psi）。这表明倒车制动器的油路存在问题或比例电磁阀故障。
控制软件的反应：传输功能有限或没有功能。

PTD 521239.04 — 倒车制动油压过低
即使指定了油压，倒车制动器处也没有油压。这表明倒车制动器的油路存在问题或比例电磁阀故障。
控制软件的反应：传输功能有限或没有功能。

PTD 523331.03 — 倒车制动油压传感器电压过高
如果控制软件检测到传感器引线处的电压过高，则会生成诊断故障代码。这表明电路短路。
控制软件的反应：传输功能有限或没有功能。

PTD 523331.04 — 倒车制动油压力传感器电压过低
如果控制软件检测到传感器引线处的电压过低，则会生成诊断故障代码。这表明电路已打开。
控制软件的反应：传输功能有限或没有功能。

PTD 523331.12 — 倒车制动油压传感器，故障如果控制软件检测到反向制动油压传感器
存在故障，则会生成
此诊断故障代码。

PTD 523332.03 — 前离合器油压传感器电压过高
如果控制软件检测到传感器导程处的电压过高，则会生成诊断故障代码。这表明电路短路。
控制软件的反应：传输功能有限或没有功能。

PTD 523332.04 — 前进离合器油压传感器电压过低
如果控制软件检测到传感器引线处的电压过低，则会生成诊断故障代码。这表明电路已打开。
控制软件的反应：传输功能有限或没有功能。

PTD 523332.12 — 前进离合器油压传感器，故障如果控制软件检测到前进离合器油压传感器存在故障，则会生成
此诊断故障代码。

PTD 523711.02 — 轮速传感器（通道 1），速度
不正确 如果控制软件期望但无法接收轮速信号（通道 1），则会生成诊断故障代码。如果与轮速传感器（通道 10）相比差异超过 6.2 公里/小时（2 英里/小时），也可以生成此代码。
控制软件的反应：传输功能有限或没有功能。

PTD 523953.02 — 倒车驱动杆，检测到
方向错误如果控制软件检测到倒车驱动杆位置与 TID 控制软件所需的行进方向不匹配，则会生成诊断故障代码。
控制软件的反应：传输功能有限或没有功能。

PTD 524193.14 — 操作员信息：变速箱预热程序激活
如果变速箱油温低于 -15°C （5°F），则会生成操作员信息（诊断故障代码），因此无法驾驶。在预热程序中，变速箱的所有离合器、档位和范围都会自动换档以预热机油。只要预热例程处于活动状态，操作员命令就会被忽略。

PTD 524226.08 - 换档作失败
行进方向与命令的行进方向不匹配。
控制软件的反应：传输功能有限或没有功能。

PTD 524239.31 — 轮速故障
如果控制软件期望但无法接收轮速信号（通道 1 和通道 2），则会生成诊断故障代码。这表明用于范围换档的控制单元和用于换档的控制单元之间的轮速信号导线电路存在问题。
控制软件的反应：传输功能有限或没有功能。

PTD 524254.02 — 传输使能故障如果控制软件检测到传输使能故障，则会生成
此诊断故障代码。
控制软件的反应：传输功能有限或没有功能。

PTD 524267.16 — 前向离合器，油压和打滑过高
如果控制软件检测到油压超过 12 bar（1200 kPa;174 psi）并且打滑超过 5% 持续超过 3 秒，则会生成此诊断故障代码。