以下中文内容为机翻，仅供参考。

ECU 代码 – ECU 负责控制发动机。控制发动机上的燃料、空气和点火系统的计算机

ECU 000174.16 （ECU 174.16 ）— 燃油温度 适中高
ECU 感应到燃油温度高于规格。
请参阅 ECU 000174.16 - 相关柴油发动机 CTM 中的燃油温度信号适中高。

ECU 000189.00 （ECU 189.00 ） — 发动机转速降额
ECU 检测到需要发动机转速降额的情况。
请参阅 ECU 000189.00 - 发动机转速降额情况 存在于相关柴油发动机 CTM 中。

ECU 000189.31 （ECU 189.31） — 存在
发动机转速降额情况 ECU 检测到需要发动机转速降额的情况。
有关诊断程序，请参阅柴油发动机的相关 CTM。

ECU 000190.00 （ECU 190.00 ）— 发动机超速极限
当 ECU 检测到发动机转速超过最大转速（拖拉机行驶速度）时，会生成诊断故障代码。必须降低发动机转速（行驶速度）。表示非驾驶情况引起的超速：处理优先诊断代码。当拖拉机下坡行驶时，后面有重型拖车推动拖拉机，会生成此诊断故障代码。
参见 ECU 000190.00 - 相关柴油发动机 CTM 中的发动机转速极高。

ECU 000190.16 （ECU 190.16 ）— 发动机超速 中等
当 ECU 检测到发动机转速超过最大转速（拖拉机行驶速度）时，会生成诊断故障代码。必须降低发动机转速（行驶速度）。表示非驾驶情况引起的超速：处理优先诊断代码。当拖拉机下坡行驶时，后面有重型拖车推动拖拉机，则会生成此诊断故障代码

ECU 000237.02 （ECU 237.02 ）— VIN 信息，不匹配
当来自其他控制单元的车辆识别号 （VIN） 不同时，会生成诊断故障代码。
注意：如果存储了任何 DTC 指示缺少 CAN 报文，请先诊断这些代码。
控制单元响应：功能受限。

ECU 000237.13 （ECU 237.13 ）— VIN 信息，选项
代码无效 当 ECU 上的车辆识别号与其他控制单元的车辆识别号不匹配时，会生成诊断故障代码。
注意：如果存储了任何 DTC 指示缺少 CAN 报文，请先诊断这些代码。
控制单元响应：功能受限。

ECU 000237.31 （ECU 237.31 ）— VIN 信息，不正确
当未收到或错误接收来自其他控制单元的车辆识别号时，会生成诊断故障代码。所有活跃的 VIN 参与者必须定期将编程的车辆识别号发送到 ECU 控制单元。
注意：如果存储了任何 DTC 指示缺少 CAN 报文，请先诊断这些代码。
控制单元响应：功能受限。

ECU 000412.00 （ECU 412.00 ）— 废气再循环 （EGR） 排气温度极高
ECU 感应到废气再循环排气温度高于规格。EGR 温度远高于预期
参见相关柴油发动机 CTM 中的 ECU 000412.00 - EGR 温度信号极高。

ECU 000412.03 （ECU 412.03 ）— 废气再循环 （EGR） 废气温度传感器 输入电压过高
废气再循环废气温度输入电压超过高传感器电压的规格。这表示短路到 12 伏。
请参阅 ECU 000412.03 - EGR 温度信号超出相关柴油发动机 CTM 中的高范围。

ECU 000412.04 （ECU 412.04 ）— 废气再循环 （EGR） 废气温度传感器 输入电压 太低废气
废气排放温度 输入电压降至低传感器电压规格以下。这表示对地短路。
请参阅 ECU 000412.04 - 相关柴油发动机 CTM 中的 EGR 温度信号超出低范围。

ECU 000412.15 （ECU 412.15 ）— EGR 温度信号略高
ECU 感应到 EGR 排气温度高于规格。
请参阅 ECU 000412.15 - 相关柴油发动机 CTM 中的 EGR 温度信号略高。

ECU 000412.16 （ECU 412.16 ）— 废气再循环 （EGR） 排气温度适中 ECU
感应到废气再循环排气温度高于规格。
请参阅 ECU 000412.16 - 相关柴油发动机 CTM 中的 EGR 温度信号适中。

ECU 000611.03 （ECU 611.03 ）— 电子喷油器接线与电源
短路 ECU 检测到喷油器接线与电源短路。喷射阀 1 至 3 的电路打开或短路至 12 伏。
参见 ECU 000611.03 - 相关柴油发动机 CTM 中的喷油器与电源短路。

ECU 000611.04 （ECU 611.04 ）— 电子喷油器接线对地
短路 ECU 检测到喷油器接线对地短路。进样阀 1 至 3 的电路对地短路。
请参阅 ECU 000611.04 - 相关柴油发动机 CTM 中的喷油器对地短路。

ECU 000612.03 （ECU 612.03） — 喷油阀驱动器 2，电压过高
喷油阀 4 至 6 的电路打开或短路至 12 伏。

ECU 000612.04 （ECU 612.04） — 喷油阀驱动器 2，喷油阀 4 至 6 的电路对地短路
。

ECU 000613.03 （ECU 613.03） — 燃油压力控制阀的驾驶员，电压过高
燃油压力控制阀的电路打开或短路至 12 伏。

ECU 000613.04 （ECU 613.04） — 燃油压力控制阀的驾驶员，对地
短路 燃油压力控制阀的电路对地短路。

ECU 000613.31 （ECU 613.31） — 燃油压力控制阀驾驶员故障

ECU 检测到控制阀电路出现故障。