以下中文内容为机翻，仅供参考。

BCU 代码 – BCU 控制拖拉机和后挂钩的基本功能

BCU 000084.02 （BCU 84.02 ）— B09/B35 轮速传感器，超出有效范围

当控制单元检测到开路或无效的传感器信号时，会生成诊断故障代码。

BCU 000096.03 （BCU

 96.03 ）— B176 燃油液位传感器，电压过高
当控制单元检测到开路或 12 伏短路时，会生成诊断故障代码。

BCU 000096.04 （BCU 96.04 ）— B176 燃油液位传感器，电压过低
当控制单元检测到对地短路时，会生成诊断故障代码。

BCU 000096.17 （BCU 96.17 ）— 燃油油位过低
当燃油油位过低时，会生成此诊断故障代码。

BCU 000115.31 （BCU 115.31 ）— G02 交流发电机，故障
当 BCU 控制单元检测到交流发电机预励磁电路开路时，会生成诊断故障代码。

BCU 000168.03 （BCU 168.03 ）— 控制单元，电源电压过高
当控制单元记录的电源电压高于 16 伏时，会生成诊断故障代码。

BCU 000168.04 （BCU 168.04 ）— 控制单元，电源电压过低
当控制单元记录的电源电压小于 12 伏时，会生成诊断故障代码。

BCU 000168.16 （BCU 168.16 ）— 控制单元，电源电压过高
当控制单元记录的电源电压高于 16 伏时，会生成诊断故障代码。

BCU 000168.17 （BCU 168.17 ）— 控制单元，电源电压过低（发动机转速高于 1500 rpm）
当控制单元记录的电源电压低于 12.5 伏特，发动机转速高于1500 rpm 时，会生成诊断故障代码。

BCU 000168.18 （BCU 168.18 ）— 控制单元，电源电压过低（发动机转速高于 500 rpm）
当控制单元记录的电源电压低于 11.2 伏，发动机转速高于500 rpm 时，会生成诊断故障代码。

BCU 000177.18 （BCU 177.18 ）— 校准
期间变速箱油温过低 在校准铰链控制时，如果记录到油温低于 40°C （104°F），则会生成诊断故障代码。低油温可能会对校准过程产生不利影响。加热液压油并重复校准（参见第 245 节，BCU 组中的“BCU 校准和挂钩控制的输入地址”）。

BCU 000186.02 （BCU 186.02 ）— B06 后 PTO 速度传感器，开路
当 BCU 控制单元在传感器电路检查期间检测到后 PTO 速度传感器电路开路时，会生成诊断故障代码。

BCU 000186.15 （BCU 186.15 ）— B06 后 PTO 速度传感器，尽管后 PTO 关闭，
但仍存在速度 当 BCU 控制单元检测到后 PTO 速度时，会生成诊断故障代码，尽管后 PTO 开关已关闭。当机具在后部 PTO 关闭后滑行时，也可以触发诊断故障代码。

BCU 000186.17 （BCU 186.17 ）— B06 后 PTO 速度传感器，速度
不存在 当 BCU 控制单元检测到后 PTO 已打开，但后 PTO 速度传感器 （B06） 没有传输速度时，会生成诊断故障代码。当后部 PTO 打开但未选择 PTO 速度时，也会显示诊断故障代码。

BCU 000190.02 （BCU 190.02 ）— B72 曲轴速度传感器，开路
如果控制单元在地址 BCU030 中激活不存在的功能时识别出开路，则会触发此诊断故障代码。检查输入地址。

BCU 000237.02 （BCU 237.02 ）— VIN 信息，不匹配
当来自其他控制单元的车辆识别号 （VIN） 不同时，会生成诊断故障代码。

BCU 000237.14 （BCU 237.14 ）— VIN 信息，系统已停用
当 VIN 安全功能由于内部问题而未启用时，会生成诊断故障代码。这表明控制单元的重新编程不正确。

BCU 000237.31 （BCU 237.31 ）— VIN 信息，不正确
当未收到或错误接收来自其他控制单元的车辆识别号时，会生成诊断故障代码。

BCU 000629.12 （BCU 629.12 ）— 控制单元内部故障
当控制单元内部检测到已用时间过长时（看门狗），会生成诊断故障代码。

BCU 000639.12 （BCU 639.12 ）— 车辆 CAN BUS，错误率
高 当控制单元收到太多不正确的 CAN BUS 消息或检测到与车辆 CAN BUS 的连接存在一般问题时，会生成诊断故障代码。