老苏服务日记

10月13日 晴转阴

上午终于将1804拖拉机送出维修中心，维修此车得益于维修同行和厂方专家指教。虽说我有几十年维修经验，但跟经常维修此机型的师傅相比，他们孰能生巧，比按部就班的我快了很多。

我遇到的问题，他们早就有相应的解决方案和对策，比生疏的我快捷。

对于没接触过的机型，我喜欢挑战，特别是看到亲手维修的故障机又能正常工作，我特兴奋。

午饭后，驾车公司，带上配件，赶上马当到棉船的第一班轮渡过江，到江心岛上救援。

昨天下午，岛上方机主电话求助，说拖拉机到地头水渠边，离合器突然失效，他急关电门熄火，要再晚几秒拖拉机就翻进水渠了现在想想都可怕。

昨天下午我正在家组装1804变速箱，根本就去不了，只有将1804修好送出门，我才可以出发。不然我怕被别人骂。

到达现场，经查，拖拉机驾驶室下，与离合器踏板相连的三角板连接销脱落，三角板脱轨，此时不但离合器难踩，而且离合器拨叉也不动作，肯定没办法控制拖拉机动力与变速箱分离，

好在机手反应快，要再慢点，肯定是要请吊车或挖机来水渠起吊。

找到原因，先将三角板复位，再穿上开口销，恢复到出厂模式后，机手试车，一切正常，故障排除，我赶轮渡回返。

 家门口，又一拖拉机停门口待修，下车后，我看到拖拉机提升搖臂内花键磨损导致无法正常提升。接连几天给拖拉机断腰维修，感觉太累，机主说明天来开车，那就明天早点动手，保证他明天可以开机回家。

2023.10.13.晚

匆草于芙蓉。