老苏服务日记

5月21日  阴有雨。

今日小满。小满节气，水稻插秧正当时，“乡村四月闲人少，才了蚕桑又插田”，描绘的就是这番繁忙热闹的景象。

古人常说“水满则溢，月盈则亏”，这是自然之道，亦是人生至理。

“花未全开月未圆，

半山微醉尽余欢。

何须多虑盈亏事，

终归小满胜万全。

”曾文正公这首小满诗写得真好！

 古人有俗语：“小满小满，江河渐满”，从小满开始，江南地区汛期渐至，而小满过后不久，便进入梅雨时节。

 天晴之日，清早和白天能听到布谷鸟“割麦插禾，割麦插禾”催农割麦插禾的呼喊，农事正忙。

 上午接武山张机主报修，说拖拉机脚油门时好时坏，时有时无，根本就无法正常作业。听张机主电话里描述，我心想这是典型的电路接触不良反应。

 我立即驱车天红武山村，到达现场试车，脚油门踏板传感器真是时有时无。我从服务车上拿来万用表、剪刀和电线，钻车底下，拆开油门踏板传感器的插头，将万用表调欧姆档，

叫机主在驾驶室踩踏板，我测量阻值。经测量确认油门踏板传感器阻值正常后，我把从服务车上拿下的电线绝缘层剥开，将铜线芯剪成约一厘米长段塞五六根进入插件阴头各个孔内，

再插上阳头，爬出车底，叫机主试车，故障依旧。证明不是此接插接触不良，故障另有原因。

我又将驾驶室左下角的插头拨开，也如上法塞铜丝进阴接头插孔内，插上阳接头后，又叫机主试车，发动机转速随脚踏板动作而变，我心想肯定是这个插头接触不良导致的故障。

收拾工具时，跟机主说按此法排除过好多相同故障。收好工具，叮嘱机主要安全作业，我驱车返航。

刚到太平关镇上，又接电话，说故障又现。我心里咯噔一下，这又是哪里出了问题？带着满腹疑问到达机边，经重新仔细检查，发现发动机线束因安装失误，挤在线卡处磨破绝缘，

线芯因振动时不时短路导致机器不能正常工作。先前因拔插插头，拽动线束，当时试车正常，可作业振动，就又短路再现。找到罪魁祸首，撬出线束包绝缘胶带，几分钟就搞定。

机主见我摸几下就说修好，还是不放心，说已过午时，要我和他一起回他家吃饭，等他试车正常再回。

于是我跟他一起回他家吃饭，午饭后我们又到作业现场，他作业试车，我在服务车里睡觉，等到下午两点多，机主跑到我车边，说故障消失，可以让我返航。

 回程路上回想今天排障过程，心中感慨:真的不能骄傲自满，如果开始就仔细检查，就不会闹此乌龙丢人，做人办事都要像《易经》里讲：“水火未济，物不可穷。”

不圆满才是人生的本来面目，强求圆满，只能是自讨苦吃。接受人生的“小满”，是一种宽容和大度，也是一种格局和境界。小满，是谦逊低调；小满，是虚心进取；

小满，是大成若缺。人生不求太满，小满即是圆满。

2023.5.21.晚

匆草于芙蓉。