老苏服务日记

5月9日  晴。

前几天拆开的拖拉机机主昨晚联系，说变速箱配件已经到达，请求今天完成维修。清早他就带着齿轮、拨叉以及清洗剂等和同事一起到达，三人一起先清洗干净变速箱，再组装。

虽说他不是我们公司购置的拖拉机，原先的售后早已不给他服务，好在机主勤快能干，小故障都自行排除，此次是前进跳档，乃是变速箱故障，需要断腰三截才能更换拨叉、啮合套、

前进档齿轮等，机主非专业维修，又无专用工具，肯定不能自己排除，他是经朋友介绍才找到我这里的。

待清洗后，装好前进档齿轮，就开始装拨叉。拨叉如直接按装有点困难，根据以往经验，我先制做一根与拨叉轴外径相等的短轴，将拨叉定位的弹簧和钢珠装好，将短轴装进去顶住钢珠，

再将拨叉套在拨叉轴上，用锤一敲，拨叉轴顶出自制短轴，弹簧和钢珠自动进入拨叉槽，这样装既快又稳，一敲进位。如果在变速箱里装，空间小不说，装不好钢珠掉变速箱内要找半天，

很是麻烦，估计维修同行都会选这样的方法组装。拨叉装好再套上啮合套，挂上前进档齿轮，再将变速箱前箱与后箱接口清理干净，打上密封胶，合龙对接好，安装好连接螺栓。

变速箱前箱对接好，我上驾驶室调试并调整好档杆连接杆行程后，试挂一切正常，跳档故障排除。我又趁机将主、副离合器调整好后，再次合拢对接。因我制有专用维修小车，很快就对接好了，

同事在底部安装对接螺栓，我在上安装电路、液压油路以及燃油油路等。

因发现前驱分动箱油封漏油，机主又去县城购买油封耽误了时间，导致到下午三点才将维修完成，机主试车正常后就要驾机回返，我叫机主停机，再次给他做一次系统培训。

花了一个多小时，培训后的机主高兴地驾着欢唱的铁牛回返。

 待机主离开，我将场地打扫干净，收拾好工具，为迎接明天的维修准备着。

2023.5.9.晚

匆草于芙蓉。