老苏服务日记

5月4日  雨转阴天多云。

今天是“五四”青年节，我这个曾经的青年可没时间去过节，昨天下午，前几天更换前桥半轴的农机手电话说转向沉重，问是不是转向销过紧？安装时已调试过松紧度，预留热涨冷缩间隙，

按理不会过紧现象。我电话里给机手沟通，建议可以拧松转向销螺栓试一下。

机手按我说的拧松螺栓试了，晚上回复说刚开始轻松正常，过了一会儿又是故障重现。

按此现象不应该是转向销间隙，会不会是恒流泵故障？

清晨，我冒雨驱车，带上恒流泵去机主处。到达现场，拧紧转向销固定螺丝测试转向间隙，松紧适中，一切正常，经反复询问，机手又说冷机正常，热机沉重。

根据机手描述，穿上雨衣，就在雨中更换恒流泵，泵刚换好，雨也停了，等不及机手试车，我脱下雨衣，匆匆赶回。

午饭后，我和同事一起，给一台东风拖拉机断腰。这台车倒车正常，前进跳档，经查，梭式档拨叉、啮合套等磨损严重，必须断腰更换。

因我们是一拖服务，没有东风机配件，只能先拆开损坏件，按旧件拍照片、量尺寸、数清花键和齿轮齿数给配件供应，按件发货，等配件到达估计是两三天后。

傍晚时刚想歇息，又接一个月前修的雷沃车机主电话，说我们换离合器、更换曲轴油封和变速箱一轴油封的地方又漏油了。接此电话，我惊出一身冷汗，心里是百思不得其解？我叫机主发来定位，急忙驱车前往。   

到达现场一看，心里悬着的石头总算落地了。不是我曾维修的离合器仓漏油，而是后面的变速箱对接缝漏油。我跟机主解释，我维修离合器断的是前箱，现在是后变速箱对接缝漏油，不是我们的责任。

跟机主沟通后，得知变速箱去年曾给别的维修人员动过。我和同事一起，钻车底将对接螺栓复紧，可一圈拧过，不见螺栓松动，据此我判断一是对接垫破损，二是变速箱内故障，到底是哪个？就现场情况，

不经祥查，我也不知道。

 回家看家人留下的饭菜对我胃口，我又端起酒杯，喝瓶啤酒解乏。

2023.5.4.晚

匆草于芙蓉。