中联重科CA504ET纯电动大棚拖拉机

今年前九个月，我国新能源汽车销售超过450万辆，市场占有率超过23.5%， 其中纯电动汽车占78%，我国已成为全球电动汽车销售量第一的国家。同时，出口新能源汽车近39万台，占总出口的18%。

在9月初的一次新闻发布会上，国家工信部有关司局的领导表示：鼓励汽车、电子信息等领域“新势力”造农机，支持产业集群发展。

这一表态难免让人联想：我们国家的农机工业会像汽车工业一样大力发展新能源动力吗？答案似乎是否定的，至少目前排名前五的拖拉机厂均未推出纯电或插电混动拖拉机。

行业中有关新能源拖拉机的最新消息是，在11月8日召开的“2022中国农业机械与零部件行业峰会”上，江苏悦达智能农业装备有限公司生产的YL254ET电动轮式拖拉机被评为“2021年度最具创新拖拉机”

而另一条少为人知的消息发布在10月29日湖南《潇湘晨报》上，报道说：

在第二十三届中国中部（湖南）农业博览会现场，农机装备馆热闹非凡……由中联重科打造的电动拖拉机也吸引了众多“粉丝”围观。“这款拖拉机性格文静，田间作业的时候零噪声。” 据介绍，这款超级电动拖拉机是他们最新推出的产品，预计将在明年走向市场，为春耕备耕助力，“电动拖拉机充一次电可以跑300公里左右，而且能一机多用，在泥耕旋耕、园艺锄草、果园剪枝等方面广泛运用。”

虽然说用“跑300公里左右”来概括拖拉机的续航性能不太精准，但至少读者可以与电动汽车做比较、了解个大概。

据公开资料介绍，中联重科展出的纯电拖拉机型号为CA504ET，是该公司针对现代化设施大棚市场的需求，新开发的动力50马力的纯电动大棚拖拉机，零排放、低噪声，（与柴油机型相比）可降低作业油费、常规保养费70%以上。CA504ET纯电动大棚拖拉机采用双电机独立系统、四轮驱动，液压转向，实现行走与作业的无级变速与自动换向；具备定速巡航、液压悬挂位控制功能；可选装电液提升、无人驾驶等智能模块，满足不同的用户需求。

中联重科的电动拖拉机借鉴其工程机械电动化的经验，关键零部件如动力电池电芯、电机、电控、高压三合一等与国内主流的乘用车、物流车通用，经过汽车行业大批量验证，性能和可靠性有保证。

CA504ET电动拖拉机关键零部件

具体来说，该拖拉机动力电池采用40.8kWh/336V的磷酸铁锂电池，行走电机和作业电机分别为额定功率/转速36.7kW/3600rpm和36.7kW/4400rpm的永磁同步电机，拖拉机轴距1590mm, 整机质量1680kg, 最大提升力和牵引力为8、11.1kN, PTO最大输出功率30kW。

该电动拖拉机8X2040综合续航（作业）时间为4小时，充电时间：交流慢充4小时，直流快充1小时补能；外型尺寸为3138X138mm。

CA504ET电动拖拉机与我们介绍过的莫纳科MK-V电动智能网联拖拉机(请见：新能源拖拉机探路（九）)外观尺寸基本一致，慢充时间也差不多，只是MK-V的运行时间为10小时，可推测后者可能采用了100kWh左右的动力电池。

独具特色的外型设计

值得一提的是CA504ET电动大棚拖拉机在外型设计上也别具一格，由湖南长沙的一家工业设计机构专业设计，以“耕牛”为原型，采用贯穿式牛角装饰带，整体张力流畅的造型，展现了产品的电动化、智能化特色。

期待CA504ET电动大棚拖拉机和YL254ET电动轮式拖拉机能够给拖拉机行业带了一股“新能源”的清风，推动农机行业的绿色转型升级。