老苏服务日记

12月3日晴。

清晨，带上同事和湖西张机手一起，驾车赶到杨梓镇的唐家州陈机手家。

湖西张机手往年很忙，抽不开身。但今年他把模板业务交给他的朋友打理，他自己就闲下来了。他说在家玩没劲，想跟我下乡，一来散心，二来可以学习维修技能，真可谓一举两得。他做事踏实，也能吃苦。我见他勤奋好学，有活就带上他，让他长长见识，我希望年轻的农机人都能学会农机维修，把农机效益发挥得最好，再说他来了，我还能轻松很多，何乐而不为呢?

陈机手的拖拉机故障特殊，他把田耕完后，就把拖拉机洗净放在停车场上停放，前几天他想用机，结果是啥档位皆无。按常理分析，如是离合器粘连，应该是分离不开，挂不上档位或打齿，咋会无前进后退，前驱也同样不工作，很令人费解。

到达现场，先查离合器，踩下主片分离，挂上档但还能转动摩察片，放踏板盘离合器总成，车子还是不动，分动箱传动轴也没反映。打开变速箱上盖，离合器动，变速箱齿轮也动，可车就是不动。按理总成动，车动，分动箱轴也动才对，故障究竟出在哪里?

跟几个朋友老师电话交流，都说付变速轴断，特别是朋友说他修过同款车型，同样故障，是断轴。我想是有道理，大家一起动手，从前部断腰。因为前部断比后部维修作业好点，万一是前部，拉出去可以再断。

可事实是，断开后拉出，轴没断。我拆下梭式档连接杆，用扳手扳动梭式档拨叉，一切正常，挂摘清楚，变速箱也是正常，故障究竟出在哪里呀?!

再断前箱，离合器主片分离正常，副片粘连，錾下副片，再找故障原因。我把旧分离轴承压主分离爪，一头在旋耕机上，一头用长杠杆压，看看主压盘动作状况，这一看，有一爪动，压盘不动。喷除锈剂，点点润滑油，再敲击震动，三爪、压盘动作灵活，安装到位，按标准调整好三爪，合龙。

一切复位，试车正常，再回头分析，一是梭式档连接杆跟差速锁踏板同轴锈蚀，致挂不上档，现已断开叉速锁连杆。二是主离合压盘锈蚀不回位。总之，维修要多动脑，按原理查故障。

2021.12.3.晚

匆草于芙蓉。