老苏服务日记

11月9日晴天多云。

清早出发阿伟面馆报到，美好的一天从一碗阿伟面开始。

去公司拿上配件，赶马当轮渡，码头上多了政府值勤人员，他们和渡轮船员一-起，为过江人员扫码，防控疫情，确保人民安全。我积极配合，扫码登记。

过江后直达日新村吴机手家，他拖拉机停在路边，车门没锁，钥匙在车上，他人不知去向。电话联系，他要我先排旋耕机故障，等他忙完了那边事情才能回来。

我检查旋耕机高温情况，打开上盖，发现磨损严重，转动刀轴，感觉齿轮装配间隙过小，齿轮啮合太紧，一轴油封漏油。我先放油，拆开一轴油封座，边盖，见边盖下部有很多铁粉屑泥等，发现一轴纵向窜动，怪不得油封漏油，保险片有人动过，可能是想调整间隙吧，但此处只能调整一轴轴承间隙，齿轮间隙与此处无关，应是外行大师所为吧。

电话沟通，确是有大师调过。我先把油封装上油封座，再掏出油封弹簧，找到接头，剪去四五道，再接紧安在油封内;打开一轴保险，换上新保险片，并调整好轴承间隙，锁紧锁母，打上保险，装上油封。

二轴两边盖已打开，调整好伞盘齿轮间隙，打胶装调整垫，装好螺栓，加油，装上盖，装传动轴，完工。收拾工具，这时机手回家，刚叮嘱他几句，公司来电，光明村外江圩内一大拖无法起动。

问了机手方位，我驱车到达，见机手等待在江堤上。他示意我靠边停车，说拖拉机还在江堤外的小圩里，服务车不能到达。我跟他沟通，估计电路出问题了。带上电子测电笔，锁好车门，坐上机手的摩托车，到达拖拉机边。

长江大堤外的小圩，地势平坦，拖拉机停在一块约一百多亩的地里，江泥肥沃，庄稼不用下化肥打农药。当地人在堤外小圩种一季小麦或油菜，除了极少数来水早的年份收不上来，其它年份都有好收入。

机手今早开拖拉机来旋耕作业，刚干没一会儿，停车接电话后就再也无法起动，喊家人送来工具，鼓捣了半天，可拖拉机就是不给面子，不起动。机手这才电话公司求助。

我叫机手上车，我把电子测电笔一头接机体，-头接电源总开关，测电显示正常，我叫机手起动，只听一声“嗒”，电笔无显示。我顺电源线-查，电瓶正极桩头松动。叫机手把扳手拿来，装好桩头接线后，叫机手试车，一-打就着火。机手停机下车盖引擎盖，翘指道:真牛!他家人却说:台上一分钟，台下十年功。你修了半天修不响，人家几分钟就排除了故障，这是人家多年的经验积累才有的功夫呀!

这时电话又响，一拖拉尢油重显示，机器也在棉船岛上，是复排村，正好是回程路上，赶紧驱车前往。

到达拖拉机边，一查，原是地里杂草丛生，小树枝刮脱接线插头，接上插头，油量显示正常，故障排除。此时已是午时十二点，公司桂总电话，要我点微信红包，我问为啥?他说给我吃午饭。我驱车金星酒楼，点份快餐。

饭后，赶上下午第一班轮渡返航公司，交回换下旧件，驱车回家。

离开公司一-公里，永修朋友电话，我找停车场停车跟他聊某品牌收割机，--聊就是一个多小时。我们就某收割机设计、材质、装配、检验等以及流动服务人员技能等等，都谈了各自的看法和对厂方的期盼。直到我又有来电，他才挂机停聊。电话是公司安排明天工作，又要去棉船服务。

到家已是四点多，妻子在打扫卫生，我也帮忙收拾，准备迎接贵客光临。

2021.11.9.晚

匆草于芙蓉。