老苏服务日记

10月30日晴。

昨晚商丘上车，今天上午九点到达九江火车站，搭长运大巴直达家门口。孙子孙女几天没看到，他们格外亲热“爷爷!爷爷回来了!”叫着心里暖暖的，一路疲惫一扫而空。洗澡换衣，午饭后也没午休，去公司报到，接受任务去上十岭服务，配件都已放在一边了。

我带上配件，驱车上十岭，都是熟人，又是好朋友，电话联系收割机当前位置，他已开回家。昨天机器就已出故障，他自己拆开，排除表面故障，没有根除，装上又是不能工作，上午电话联系，知我已在路上，就一心一意等我来修。经我仔细检查，找到故障原因，锥齿轮和轴承损坏。

正好车上带有新配件，赶紧更换，加油、安装好，一气呵成。此时我又发现一个新问题，跟机手沟通，他说是看到搅叶有点变形，就用电焊吹除变形头部。我告诉他，吹除后的坏处，并叫他接通电焊机电源，在他的废件箱找到一块合适的材料，稍做加工，我再电焊焊接好搅叶头。

焊好后我手动运转机器，并指给他看，同时跟他讲解此件结构和工作原理，机手又学会一招。他满意，我开心。上十岭服务结束，返航途中，接马当原种厂刘总电话，说机手下午两点就开始，两三个人，就是没办法安装好收割机工作皮带。

方向盘一转，驱车马当镇。来到田间故障机旁，看清情况，见皮带已装上一半，他们再也装不上了。我找到两起刀，钻进粮仓下，双手各拿一把起刀，一个撬一-个别住，十分钟左右，新皮带归位了。机手又拿来新行走皮带，这真有点难K装。

我从车上拿来18套筒子，自制接长杆，弯接，长加力杆等，我先把发动机端带安装好，再套无极变速输入端，左手别住皮带，右手扶接长杆，接长杆前套18套筒子，套筒子套在发动机皮带轮固定螺栓上，后接弯杆。叫机手拿长加力杆拧螺栓，带动发动机皮带轮转动，皮带就跟着安装到位。压上行走张紧轮，调整一下，交机手试车，行走、转向正常。我驾车离去，走了约有四五公里，又接机手电话，说刚装的工作带压不下手柄。

我这才想起，刚只顾安装好新带高兴，张紧轮行程没帮他调。我停车路边，电话叫机手自己把张紧轮调整螺栓放长，可机手鼓捣半天，还是说不行，没办法，回返田间，两把16开口板手，三下五除二，给他调整好，叫机手试车，机手说手柄合适。我驾车返航，还没上公路，机手又说有皮带焦味。

吓得我又回田里，一查，原是机手拆旧皮带时，把护带托敲变形，新皮带磨带轮,产生高温烧带，幸好发现早。我真没想到机手还能用这招，好在他及时发现，不然新带换上，一会就能烧了。校正皮带托架，调整好间隙，-切正常。老革命差点出新问题，下回做事，还是要先问清机手动了哪些东西，我好提前预防，以免给机手和自己找麻烦，耽误时间事小，说不好还要赔件，再说句实话，坏了俺的名头可真不好。

九点左右，到家吃饭，又接--机手报修，考虑到今天已晚，田间光线不好，不如明早再战。跟机手沟通好，叫他也安心回家，明早早起，第一个就去他处排除故障。

2021.10.30.晚

匆草于芙蓉。