甲烷动力拖拉机（下）

纽荷兰T6.180甲烷动力拖拉机

正当人们对甲烷动力概念拖拉机充满期待，期望其成为颠覆拖拉机形象的产品之际，2021年10月，纽荷兰推出了其量产甲烷动力拖拉机——纽荷兰T6.180，并获得意大利国际农机展（EIMA）“2022年度可持续拖拉机”大奖。从该品牌发布的公开信息看，该量产拖拉机是第二代甲烷动力拖拉机的升级版，甲烷动力概念拖拉机的诸多新潮元素并未加入到量产拖拉机之中，毕竟面向用户需要考虑制造成本，可靠、实用、买得起才是王道。

量产甲烷拖拉机将7个甲烷气罐集成到底盘的中央，并可在传统拖拉机前配重的位置安装3个额外的气罐，如需要该部位可安装前悬挂、前PTO或前置装载机。十个甲烷气罐的总容量为453升（79千克），相当于90升的柴油，在PTO作业或道路运输时可工作8小时，如用于牲畜喂饲，可工作14小时。但当用于犁地等重负荷作业时，其续航时间则可能大大缩短。

甲烷拖拉机的气罐布置

量产甲烷拖拉机采用依维柯集团FPT品牌生产的6.7升天然气发动机，可加注压缩天然气和液化天然气，与欧盟第五阶段排放规则允许的限值相比，纽荷兰T6.180拖拉机的一氧化碳排放量降低了80%，非甲烷碳氢化合物水平降低90%，颗粒物减少98%，一氧化二氮减少62%，二氧化碳减少11%。与此同时，该甲烷动力具有与传统同类产品相同的150马力额定功率、180hp最大提升功率，能产生740牛米的最大扭矩，而运行成本则降低了30%左右（取决于天然气与柴油的比价），同时振动更小。

甲烷动力拖拉机与T3, 欧五排放标准的排放量比较

甲烷拖拉机T6.180与传统的 T6.175欧四的功率、扭矩曲线比较

纽荷兰方面表示，“使用生物天然气厂采用农作物或农业废弃物生产的甲烷，可实现零碳排放；使用沼气池产生的甲烷，则一方面可以减少甲烷直接排放到大气中，另一方面可替代化石能源，进一步减少二氧化碳排放。这样，农民不但是粮食生产者，还成为能源生产者，而甲烷拖拉机可以在这个循环中发挥推动作用。”

据了解，欧洲生物天然气2020年已达到30亿立方米，在瑞典、丹麦、德国沼气和生物天然气占用气量的比例分别达19%，18%和9%，欧洲的目标是2050年这个比例提高到30-40%。目前欧洲有超过1.8万家生物天然气厂，但大部分用于发电，而生物甲烷厂仅有500多家，目前欧盟的政策倾向于支持生物甲烷生产。尽管如此，天然气和生物甲烷用于拖拉机还处于起步阶段，目标客户主要是对排放有较严格要求、具备天然气/生物甲烷就近加注条件、年使用时间1500-3000小时的用户，包括市政养护、蔬菜种植、葡萄园、牧场以及生物甲烷生产者等。

在意大利方达娜福达葡萄园测试的甲烷动力履带拖拉机（旨在实现首个碳中和的葡萄酒生产园）