欧洲果园型拖拉机的烦恼
20180812

最近，意大利农机制造商协会（FEDER UNACOMA）和意大利葡萄酒联盟(UVI)联合召集会议，呼吁欧盟再次推迟果园机的排放升级时间，并修改相关排放法规，引起欧洲农机行业的关注。 它的排放升级到底遇到了什么烦恼？果园型拖拉机机和农业拖拉机究竟有什么区别?

果园型拖拉机诞生于上世纪六十年代，比农业拖拉机要晚半个多世纪。有别于高大威猛的农业拖拉机，果园型拖拉机是一种窄幅、低矮的专用拖拉机，个头小，紧凑精干，在起伏不平的丘陵地带、倾斜狭窄的果园中进退自如。由于它显著提高了果园业的工作效率，一经问世就受到广大果农的欢迎。

为了适应果园里面狭窄的行间距，果园机有以下特点：一、轮距窄；二、转向半径小；三、机身低矮。

早期的果园型拖拉机

新一代果园型拖拉机

与五十年前的果园机相比，新一代果园机的外形尺寸并未增加，始终受制于果园作业空间的限制。但其内部机体结构和整机性能都已发生重大变化:

一、发动机功率从45马力增加至110马力，自然吸气式改为增压式，工作能力翻番，油耗及排放显著改善；

二、变速箱增加高速档和爬行档，作业速度更加宽广；

三、驾驶室带空调和空气过滤系统，弹性支承，流线型机罩，外观秀美；

三、刚性简支前桥改为悬浮桥，增加舒适度，通过软件控制提升防翻性能；

四、液压油流量提升一倍，增加液压泵、前液压输出和前后流量自动分配系统；

五、增加拖拉机作业工作管理器和 ISO总线，与农机具实时互联，优化作业效率。

得益于现代数字设计和仿真软件，新一代果园机与农机具的配套性能更加出色。葡萄园互联系统的软件已经非常实用化，果园机成为智能农业家族的一员。

智能化：葡萄园互联系统

目前，为满足非道路柴油机排放升级的要求，制造商开发出能降低氮氧化合物的尾气后处理SCR系统。SCR系统包括尿素箱、输送泵、过滤器、催化转化器及联接管路等部件，体积较大，不亚于柴油机本体。

SCR尾气后处理装置的构成

果园机经过五十年的发展，整机机体构造已极其紧凑。应对排放升级，工程师们经过多年努力，仍未能找出足够的空间来安放这些SCR部件。而减少部件则会造成功能减少、性能下降，用户无法接受。

在法布里科的会议上，意大利葡萄酒联盟（UVI）秘书长保罗卡斯特里说，采用新规范将迫使制造企业对果园机的结构进行彻底改变，严重削弱拖拉机的性能。果园种植主表示，目前的葡萄园专用拖拉机符合当地的种植要求，通常在山坡上种植的行间距很狭窄，而对现有的葡萄园扩大行间距是不可想象的。最终，意大利农机制造商协会（FEDER UNACOMA）将在欧洲农机具协会和欧洲农民协会的支持下，提出继续推迟果园机的排放升级期限，并修订该项欧盟立法。

如果得到欧盟的积极回应，或许能暂时解决果园型拖拉机的烦恼！