缸垫损坏

　　缸垫损坏时，会导致发动机功率下降和漏水、漏气等现象发生，该故障如果继续发展会导致缸盖烧熔等机件损坏直至报废的结果。

　　缸垫漏气故障多发生在两气缸中间隔的位置，当该处缸垫损坏漏气时，发动机会出现个别气缸不工作(俗称“缺缸”)，发出“突、突”的异响和缸体抖动、行驶无力等现象，有时还会出现放炮、回火等现象;

　　如果缸垫损坏发生漏水时，会使冷却液流入气缸，破坏气缸工作和润滑，流入油底壳导致机油乳化，影响发动机润滑性能。

　　造成缸垫损坏的原因

　　1、发动机工作不正常出现过热或爆震现象，导致缸垫烧蚀损坏。
　　2、缸垫装配不平整或装配方向错误，导致缸垫损坏。
　　3、缸盖在安装时，未按规定顺序和扭矩进行装配，导致缸垫不密封。
　　4、缸垫在安装时，在其与缸盖、缸体间混有污物，使缸垫密封不严而损坏。
　　5、缸垫质量差，密封不严，导致损坏。

　　缸垫损坏的诊断方法

　　如果发动机出现“突、突”异响、行驶无力现象时，应首先检查发动机油路、电路是否正常。当确定油路、电路正常时，可以怀疑是缸垫损坏故障，可按以下步骤进行检测：

　　首先确定发动机产生“突、突”异响的气缸，缸垫损坏多导致相邻气缸不工作。如果确定相邻气缸不工作，可用气缸压力表测量不工作气缸的气缸压力，如果相邻两气缸的压力均比较低且很接近，则可以确定缸垫冲坏或缸盖变形损坏。

　　如果发现发动机结合面漏油、机油量增加、机油中含有水分，散热器内的冷却液中含有油花或气泡时，应检查缸盖与缸垫结合处有无漏水、漏油现象，如有发生则为缸垫损坏而导致泄漏。