水稻机：国内市场需求仍然很大
　　根据中国农机工业协会统计，2016年我国农机行业的骨干企业生产的履带式水稻收割机共计10.56万台，同比增长29.58%。适应南方丘陵山区的小型水稻收获机出现较快增长。由于水稻秸秆处理的需求和用户变化，2016年半喂入水稻收割机也有明显增长，产量同比增加79.83%。由此可以看出国内水稻收割机市场需求很大。
　　从去年的武汉农机展上观察，水稻机产品新机型、新技术产品出现相对较少，发展趋势主要以模块升级为主。到目前阶段，已经形成了以纵轴流技术路线为主流的格局，产品技术相对成熟。其中，模块升级体现在卸粮、底盘、驾驶室等模块，用户更加注重操纵舒适性。
　　升级模块一：高位举升旋转卸粮筒成为履带机标准配置
　　由于低位单侧卸粮方式，水稻收割机在地头卸粮时需要特意调整车辆方向，所以方便快捷的高位举升旋转卸粮筒一经推出，就深受市场欢迎。
　　去年的武汉农机展上几乎所有厂家都展出了举升旋转卸粮产品。据统计，2016年市场高位举升旋转卸粮产品销量达2万台。
　　更有的企业为进一步方便用户，还设计了高位举升卸粮筒+360度旋转，比如展会上沃得、星光、洋马产品都能够向两侧不同方向的360度旋转，而雷沃、久保田等厂家只能单向逆时针360度旋转。
　　以下就是配置高位举升旋转卸粮筒的产品：

　　升级模块二：多采用静液压底盘装置
　　在去年武汉农机展上，所有产品都配置静液压驱动底盘，部分国内厂家还额外配置了液压升降底盘。

　　江苏东禾4LZ-4.0Z
　　这款收割机是2013年进入市场，配置HST+机械变速的变速箱。值得关注的一点就是该车配置底盘升降功能(升降高度为255-355mm)，所以在此优势下快速抢占水稻机主销区域，泥脚深的区域突显底盘升降优势。该产品获得“2015中国农业机械年度产品TOP50”应用贡献奖。


　　久保田PRO888
　　这款水稻收割机是久保田2014年推出的88马力半喂入收割机，配置HST+机械变速的变速箱，带自动水平升降功能，可以左倾、右倾、同时升降，以此来控制左右履带升降，使车体保持水平状态。即使在湿田中也不会下陷，保持稳定作业。该车市场售价约为35万，国补5万。
　　升级模块三：空调密封驾驶室越来越受市场欢迎
　　随着用户对驾驶舒适性要求的提高，密封驾驶室越来越受到欢迎。

　　谷王PH35配驾驶室机型

　　谷神RF60配驾驶室机型，该车2014年专为东北地区开发的水稻机，搭载125马力发动机，割幅3.36m，喂入量6kg/s。
　　小麦机：行业格局已稳固
　　根据中国农机工业协会统计，2016年国内农机行业骨干企业自走式谷物收获机生产4.6万台，比2015年减少11.12%。虽然整体上产量减少，但是就市场反映来说，2016年，7公斤的喂入量的小麦机可谓是一枝独秀，增速超过300%，成为麦收主力。
　　就小麦机大的市场格局而言，小麦收获机最先完成了行业的整合，根据中国农机工业协会统计，2014年雷沃重工小麦收获机市场占有率51%，中联重科22%，而2016年最新的数据是雷沃重工47%，中联重科31%，经过激烈的竞争和残酷的优胜劣汰最终形成了以雷沃重工、中联重科为龙头，科乐收(春雨)、中收、宁联等为补充的竞争秩序。
　　中等喂入量(2-7公斤每秒)的小麦机
　　(1)作业要求高效：现在用户最关注的就是机收效率，所以加大喂入量成为企业的撒手锏。收割速度快、作业效率高，产品可靠的要求越来越高。
　　(2)产品配置要求更高：“天下武功，唯快不破”，喂入量升级意味着更快的收获速度，这点往往是跨区作业机手最关注的。所以动力必须要上延到150-165马力，并开发割幅2.75m机型;稻麦轮作区需求四驱、高花胎配置，以增强驱动能力。
　　(3)功能逐渐升级：开发多功能附件，能够满足油菜、谷子、大豆、玉米籽粒等杂粮收货，实现一机多用;非静液压与静液压机型同步开发，满足不同层次客户需求。
　　(4)驾乘舒适性要求更高：空调成为标配，操作简便、驾乘舒适性客户需求越来越高。

　　雷沃谷神GE70

　　中收4LZ-7
　　大喂入量(8公斤以上)的小麦机
　　(1)东北、新疆市场以大喂入量、大型纵轴流机型为主，喂入量也在10公斤每秒以上，功率在180马力以上的四驱机型，同时对于收割质量(跑粮)舒适性(弹性座椅、空调)要求也进一步提升。在去年武汉农机展上展出该型收割机的主要厂家有雷沃、常发、迪尔、凯斯等。静液压成为标配，客户对驾乘舒适度要求越来越高。
　　(2)今年纵轴流小麦机不再是东北、新疆地区的专属产品配置，现在中原区域、西北区域对纵轴流机型越来越重视，并且中联、中收、春雨、巨明、久保田、博远、哈克等品牌均在去年武汉农机展上进行了展示，高效、多功能型纵轴流产品成为未来市场需求结构调整方向。喂入量升级、马力加大也是市场的需求趋势。

　　雷沃GK100
　　该款收割机是雷沃重工专为东北、新疆、内蒙地区而开发的一款产品，该车配备220马力发动机，采用无级变速单纵轴流脱粒分离滚筒，挂接不同割台，可完成大豆、小麦、水稻、玉米等多种作物收割。另外该车还可选配静液压驱动，用一个操纵杆就可以实现前进、后退和变速。

　　科乐收 LEXION 770联合收割机
　　科乐收公司最高端的产品之一。搭载469马力发动机，采用切流+双纵轴流技术，挂接不同割台，可完成大豆、小麦、水稻、玉米等多种作物收割。但是笔者想着重介绍的是该车有个超级fashoion的设计，因为笔者也是开过收割机并实地收割作业过的，记得当时收割作业时笔者要一边看着割茬高度，一边观察割台喂入情况，还要兼顾发动机、轴流滚筒、复脱器、风机等部位转速，开了一会就觉得很累。
　　但是科乐收这台车却有一个CEMOS AUTOMATIC 自动功能，借助此功能该车可以将影响收获结果的50个设置参数综合分析，帮助驾驶员不断地监测 和评估这些过程变量，调整谷物的分离和清选工作，从而使机器始终与不同的收割条件相匹配，始终让机器保持在最大的产能、最高标准的谷物质量和最理想的清洁度，并将燃油消耗降到最低，是世界上最大的收割机，同样也是国内市场上最高端的收割机，市场报价大约550万(CLAAS，不愧是国际领先的农机大品牌，价格也这么惊人)。

　　中联TC80，该机是中联在2016年推出市场，采用单纵轴流脱粒分离技术，配置3.5米割台，搭载140马力发动机。
　　雷沃GM80(请忽略车上的标签)，该车是雷沃2017年推出市场，标配静液压驱动，搭载160马力国三发动机。

　　凯斯4088，谈到轴流滚筒，那凯斯才是第一个吃螃蟹的人。1977年，凯斯首先在美国市场推出轴流滚筒产品，三年后也就是1980年，轴流滚筒技术才进入中国。这次凯斯在2014年推出的4088是专门根据中国农业的需求来设计推出的中型收割机，该收割机拥有当今农民所需要的先进功能，搭载210马力发动机，拥有6000升粮箱，匹配静液压传动系统，通过更换割台和不同的工作部件，可以收获玉米、小麦、水稻、大豆、油菜等多种作物，并保持高效和高质的作业效率及收获效果，是业内无可比拟的多功能收割机。该车在2015年青岛国际农机展上被评为《2015中国农机行业年度产品创新奖》，其市场售价大约100万。
　　玉米机：大势已去，转型才有生机
　　对于2016年玉米机业务，笔者想用一句话概括：大势已去，转型才有生机。现在的大环境是玉米种植面积在不断调减，2016年非官方的统计结果表明，全国玉米种植面积已经调减了3000万亩，超过了政策的预期，2017年国家对玉米种植和产业政策预计不会放松，预计仍将调减至少1500万亩，而这也就直接导致2016年玉米收获机生产量同比腰斩，销量下滑约40%。
　　玉米机行业竞争呈现以下现状：
　　第一，通过去年的武汉农机展中就看一看出传统玉米机行业的颓废。去年武汉农机展玉米机参展企业总计31家，其中国内品牌25家，国外品牌6家，受今年玉米机市场需求大幅减少影响，各参展企业展出的穗收玉米机数量有所减少。但随着籽粒直收的不断推进，各企业均展出了玉米籽粒收获机。
　　第二，中原市场依旧是各企业竞争的主力市场，勇猛4YZ-4Z、巨明4YZP-4C、春雨4YZP-4C、博远4YZ-4C、雷沃、中收都展出了短车身的小四行产品。
　　第三，部分厂家瞄准了丘陵山区、湿地的玉米两/三行机、玉米履带机市场，常林展出了轮式两行、三行机，巨明展出了两行履带机和轮式机，国丰展出了三行履带机。
　　第四，静液压驱动成为标配，用户对驾驶车辆的动力性能和操纵舒适性要求越来越高。
　　第五，中原地区、东北地区、西北地区对于玉米机马力需求进一步提升。其中，中原区域将以短车身的四行机为主，动力需求在160-180马力之间，东北区域以五行机为主导，动力需求在190马力以上，西北区域以四行机为主，动力需求在160-180马上之间。

　　雷沃4YZ-4C，雷沃2014年针对东北、内蒙地区推出的玉米机，该车割台行距650mm，搭载160马力发动机，还田机中置，粮仓容积4.3m。