2019年11月全国大型拖拉机故障率根据调查平均为34.21%，同比微降0.07%，环比下降4.59%。下图为11月与10月大型拖拉机故障率比较图。

| 农机小课堂 | 大型拖拉机故障率

2019年11月全国大型拖拉机各大系统故障率为：液压转向故障率2.27%，液压提升故障率9.35%，电器故障率3.59%，发动机及附属装置故障率4.98%，前桥故障率2.57%，离合器故障率3.93%，变速箱故障率1.61%，后桥故障率2.98%，制动故障率0.61%，轮胎故障率0.02%，驾驶室及覆盖件故障率2.30%。下图是2019年11月全国大型拖拉机各系统故障率柱状图：

本月大型拖拉机各系统故障中，液压提升故障率9.35%，排名第一，占总故障的比例达到27.3%；发动机及附属装置故障率4.98%，排名第二，占总故障的比例达到14.6%；离合器系统故障率3.93%，排名第三，占总故障的比例达到11.5%；电器故障率3.59%，排名第四，占总故障的比例达到10.5%。下图是2019年11月大型拖拉机各系统故障占比图：

2019年11月大马力拖拉机上出现的典型故障

黑龙江多台2204拖拉机带翻转犁拉不动，底盘打齿、断轴，液压提升无力。市场调研中黑龙江地区的多个经销商反映，多台2204拖拉机带550、450型液压翻转犁拉不动、打滑，犁耕作业中拖拉机变速箱、后桥出现打齿、断轴现象，液压提升系统故障多。

从市场调研看，大马力拖拉机在配套重型液压翻转犁时，问题很多，一是拉不动、打滑，要换小一型号的犁才行；二是犁耕作业时底盘故障较多，变速箱打齿、后桥中央传动打齿等；三是配套大型液压翻转犁时，拖拉机出现提升无力，提不起来、自动沉降、漏油、双联泵易损坏等故障，拖拉机的液压系统故障率一直是居高不下，11月大马力拖拉机液压提升系统故障约9.4%，占本月总故障的约27%，经销商与用户对拖拉机犁耕中故障多意见很大。

为什么现在的2204拖拉机拉不动550型的液压翻转犁？为什么现在的2204拖拉机拉犁耕中故障率这么高呢？

我们先来看一下以前全国著名的铁牛-55拖拉机，铁牛-55拖拉机的最小使用质量约在3500Kg，还是两轮驱动拖拉机，质量（kg）功率（马力）比达到63.6；再来看一下以前全国著名的东方红-75拖拉机，其是链轨的，但其自重达到了约6500Kg，质量（kg）功率（马力）比为86.7。

我们来再看现在的2204拖拉机，以著名的雷沃拖拉机为例，雷沃M2204-Q轮式拖拉机，最小使用质量5800Kg，质量（kg）功率（马力）比为26.4；雷沃M2204-R，最小使用质量6850Kg，质量（kg）功率（马力）比为30.9；功率虽然增大了许多，但质量功率比大幅下降，仅有原来的约40%或更小。质量功率比的大幅下滑意味着拖拉机的底盘重量相对于拖拉机功率而言是越来越轻，意味着拖拉机的底盘强度相对于拖拉机功率而言是越来越弱。在目前国内材料加工、热处理、设计制造等的技术现状下，拖拉机底盘的强度要增强，十分依赖重量的堆砌，没有足够的重量，想提升强度，基本是空谈。这就是现在的小底盘大马力拖拉机在进行犁耕等重负荷作业时底盘易损坏的原因。

拖拉机在进行犁耕、深松等牵引作业时，所需的是拖拉机的牵引力，而拖拉机的牵引力与拖拉机的自重是呈正相关的，在同样功率情况下，当拖拉机的重量越轻时，拖拉机的牵引力相对越小，现在一大部分2204拖拉机的自重与以前1204拖拉机的自重相当，却要其真正干220马力拖拉机的工作，其肯定会出现干不动、打滑的情况。对于进行深耕、深松等重负荷牵引作业的拖拉机来说，足够的自重是其胜任工作的关键，用户在选购拖拉机时，一定要根据自身工作需要来选择相应的底盘，不能只看马力，只看价格，不管底盘。

「农机大数据」报告的数据源于市场调研，鉴于调研中的地域、样本、使用特性等不同以及局限性，可能存在较大偏差，数据结论仅供各位参考。「农机大数据」系列作为免费公益性质的农机故障数据库，意在把我们一直以来关心的国产拖拉机使用故障情况进行整理，跟踪国产拖拉机使用故障变化趋势，打通数据壁垒，推动国产拖拉机质量提升与用户使用维护技能提升。数据样本仍在不断补充之中，我们会进一步收集整理并让报告整体更加准确专业，同时也欢迎大家向农机指南提供更丰富的数据样本支持，共同让这个报告变的更好。也欢迎加入我们的团队，共同为农机行业的良性发展贡献力量。

文章来源：农机网