去年腊月二十八，环保部办公厅发布《非道路移动机械污染防治技术政策(征求意见稿)》(以下简称《政策》)，年后2月22日，环保部又马不停蹄地发布《非道路移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求(征求意见稿)》(以下简称《要求》)，并要求有关单位在3月31日前反馈书面意见。

据分析，《政策》主要是宏观的方向层面，而《要求》则是微观的技术层面。《要求》放出的最大猛料，则是第15页的第十章“标准实施”---“自2020年1月1日起，凡不满足本标准要求的非道路移动机械及其装用的柴油机不得生产、进口、销售和投入使用”。很多人把眼睛盯在“2020年1月1日”的时间点上，小编则提醒大家注意这段文字的最后四个字---“投入使用”。

对比一下国二切换国三时文件的措辞，大家就很容易明了了——“自2016 年4 月1 日起，停止制造、进口和销售装用第二阶段柴油机的非道路移动机械，所有制造、进口和销售的非道路移动机械应装用符合本标准第三阶段要求的柴油机”。

如果《要求》的此点顺利通过：举个例子，假如你家在2019年买了台国三的小麦收割机，到了2020年的麦收季，就不得再投入使用了，所以近两年想要购买农机的朋友一定要留意这方面的消息，不要刚花了钱就赔本。

转自农机直通车