10张图,全解纽荷兰甲烷动力拖拉机

作者:北垦农机 发布时间:2017年11月26日16:03:15 8763次浏览
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10张图,全解纽荷兰甲烷动力拖拉机

  意大利都灵当地时间2017年10月30日,菲亚特FPT新一代13L天然气发动机正式向全球发布,笔者作为邀请媒体参加活动。但令笔者无比激动地是,在活动现场看到了纽荷兰最新一代的甲烷动力拖拉机。 

  甲烷动力源自循环能源的战略,纽荷兰想通过这一技术,实现碳的零排放,以满足人类对美好环境日趋提高的要求。 

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  纽荷兰新一代甲烷拖拉机 

  意大利都灵当地时间2017年10月30日,菲亚特FPT新一代13L天然气发动机正式向全球发布,笔者作为邀请媒体参加活动。 

  但令笔者无比激动地是,在活动现场看到了纽荷兰最新一代的甲烷动力拖拉机。关于拖拉机的整体印象,请大家先看一下笔者非常不专业的录像。 

  有没有发现,即便视频录制非常业余,剪辑和配音也毫无认真迹象,但这样一个好模特,还是被笔者搞的有点模样吧。 

  01 纽荷兰新一代甲烷动力概念拖拉机外观时尚,纽荷兰的标志和颜色,相得益彰,恰当的反光度和加入深色的元素,使得整个拖拉机看起来科技感十足。 

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  纽荷兰新一代甲烷拖拉机外观图 

  02 前配重采用隐藏式设计,使整个前脸更加协调统一,适当的灯光配置,蓝红灯光常开,具有很强的未来感,特别是在夜间工作时,更显如此。 

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  隐藏式配重实际有燃料罐的功劳 

  03 无边框的车门,显得动感时尚,驾驶室为360度全景天窗,采用四柱全玻璃构造,使整个视野比传统同类驾驶室多20%以上。 

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  无边框车门和全景天窗 

  04 前挡泥板采用侧翼式布置,显得空间大而且具有现代气息。加上整车流线型和光亮的纽荷兰特制蓝色涂装,有人形容此拖拉机如变形金刚一般。 

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  动感时尚的前脸设计 

  05 燃料注入口在侧面,燃料储存位置分别位于拖拉机的前部和驾驶室下方的两侧,既节约了空间,又能保证足够的燃料供应。数据显示,使用甲烷动力可节约燃料成本在10%到30%之间。 

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  设计重要节省燃料费用更重要 

  06 驾驶室内的操作手柄进行了简化,很多功能可通过手机进行操作,而传统的方向盘进行了特别的改进,安装了一块显示屏,可通过分布在拖拉机四周的摄像头,实时查看周边状况。 

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  这是手柄和手机布置方向盘参见视频 

  07 原来的操作面板,由手柄前方改到右上侧边,使手动操作更方便舒适,显示屏数量也从原来的1块增加为3块,分别显示拖拉机工作状况的图像信息、运行参数和周边环境信息。 

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  左侧第一块屏幕可替代方向盘模块 

  08 娱乐系统也进行升级,不但可以读取USB设备,还可以直接读取SD卡信息。当然,现代化的语音识别系统已经不是为了娱乐,可以直接对拖拉机进行操作,减少手动操作压力。 

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  可以一边听歌一边语音指挥拖拉机 

  09 纽荷兰新一代甲烷动力拖拉机设计功率为180马力,扭矩为750Nm,可以进行田间的割草、搂草、播种和耕整地作业,智能化模块可完全采用辅助驾驶,保证作业更加轻松有效。 

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  轮胎可以领略作业用途 

  10 甲烷动力源自循环能源的战略,纽荷兰想通过这一技术,实现碳的零排放,以满足人类对美好环境日趋提高的要求。 

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  NEW HOLLAND LOGO很有未来感 

  关于纽荷兰循环经济的概念,笔者曾于2015年拜访其上一代实际应用的甲烷动力拖拉机,当时的样板是拉·贝罗塔农场。 

  如今,最新一代的概念机,也在农场开始应用。下面是一个正儿八经的纽荷兰官方宣传片。 

  关于清洁能源的应用话题,已经在拖拉机领域引起较大关注。特别是近几年推出的电动拖拉机和电动农机具概念,这两年非常流行。 

  约翰迪尔的400马力纯电动拖拉机和即将亮相汉诺威农机展的芬特e100电动拖拉机,似乎为行业做出了引领方向。 

  但如果深思电池生产污染和作业时长等因素,似乎天然气动力更代表未来方向。当然,笔者在接下来会专门写一篇关于“是天然气还是电动”的分析文章,望大家能关注。 

转自农机网


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