走进黑龙江垦区八五二农场现代农业产业示范基地的农机大厅，数台如小山般巨大的大农机具威风凛凛地排列在那里，农机科科长许国忠每次向参观者介绍时都充满自豪：“这种德国产的克拉斯770收获机，是目前世界上最先进的。全国只有9台，全部在我省垦区。”这台最大功率530马力、粮箱容积12立方米的大块头，一小时可以收获50亩，并同时实现秸秆还田。“这些农机都是在近三五年更新，职工个人购买的，不仅仅在我们农场使用，还经常跨区支持兄弟农场和地方作业。”

距离八五二农场100多公里外的佳西机场，近百架飞机分区整齐地排列在机场停机坪上，它们刚刚圆满完成今年的航化任务，简单休整后，即将开始护林防火、航拍航测等新的任务。

作为世界最大的通用航空公司之一，北大荒通用航空有限公司现有飞机99架，其中投入运营77架，在编教练机12架。2017年，共计飞行11883架次，5844小时，航化面积超过1300万亩。于2013年启动，目前全国规模最大、占地300公顷的一类通用航空机场——肇东机场今年已经达到可运行状态。此外，全垦区可供农业航空作业的农场已达到85个，农用机场水泥跑道75条，形成网络式作业基地群。

如今，大农机已经成了垦区最美的风景。在有“天下第一场”之称的友谊农场北大荒农机博览园内，从1954年友谊农场建立时的第一台东方红拖拉机，到已退役的农用飞机，垦区曾使用过的具有代表性的200台农业机械陈列于此，向人们昭示着70年来垦区农业现代化的发展与跨越。

截至目前，垦区农业机械总动力1045.1万千瓦，亩均占有农机动力0.24千瓦，农业机械化率达99.4%；拥有农用飞机99架，年航化作业能力2400万亩；有效灌溉面积2784万亩，占耕地面积的64%；粮食仓储能力2249万吨，烘干能力2100万吨。

“目前对垦区而言，机械化率已经不再说明问题，农机装备水平已经不是唯一要追求的目标。我们同时还在管理水平和应用水平上下功夫，争取通过高水平的科学管理和应用，达到农业增产、职工增收的目的。”黑龙江省农垦总局农机局副局长冯舟目标明确。

“藏粮于地，藏粮于技。”衡量现代化农业进步的标志，除了大农机的使用，还有科技力量的进步。近些年以来，垦区科技的发展日新月异。尤其在党的十八大以来，总局成立了“黑龙江省农垦总局科技信息中心”。垦区科技总投入达41.67亿元，占垦区GDP的1%。目前，垦区拥有国家级农业科技园区、国家级杂粮工程技术研究中心各1个，国家级农业产业技术体系功能研究室2个，综合试验站7个；部级检测中心3个，省级工程技术研究中心8个，省级农业科技园区3个。拥有专利1832件，其中发明专利505件，万人发明专利拥有3.02件。以垦丰种业和八一农大为代表，垦区农业科技贡献率达68.2%，科技成果转化率达82%，居世界领先水平。

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